[实用新型]玻璃升降器组装生产线中的传输装置

说明书

本实用新型涉及汽车升降器技术领域，特别是公开了一种玻璃升降器组装生产线中的传输装置，包括机架和设置在机架上的若干个工位，还包括贯穿各个工位的操作台传送组件，操作台传送组件包括操作台、将操作台输送到各个工位的输送机构以及设置在各个工位上的操作台限位机构和操作台检测机构，操作台上设置有门护板定位机构。采用上述结构，提供了一种自动化程度高，传输效率高的玻璃升降器组装生产线中的传输装置。

技术领域

本实用新型涉及汽车升降器技术领域，特别是一种汽车玻璃升降器组装生产线中的传输装置。

背景技术

目前，玻璃升降器的组装一般包括几个步骤，1、线轮绕线以及涂油；2、将线轮安装在滑道上，然后再线轮上盖上线轮罩，将线轮罩铆接在滑道上，再将滑板和绳索安装在滑道上；3、将电机和加强板安装在门护板上；4、将组装好的滑道安装到门护板上，使线轮与电机联动；5、全部安装好后需要对升降功能进行检测，检测滑板能否正常运动从而带动玻璃升降。现有技术中，各个工位的连接均是通过人工传递，或者通过简单的传送带传送到与工位对应的位置，然后再通过人工去取，此种方式，存在生产效率低下、劳动强度大等缺点。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种自动化程度高，传输效率高的玻璃升降器组装生产线中的传输装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种玻璃升降器组装生产线中的传输装置，包括机架和设置在机架上的若干个工位，还包括贯穿各个工位的操作台传送组件，操作台传送组件包括操作台、将操作台输送到各个工位的输送机构以及设置在各个工位上的操作台限位机构和操作台检测机构，操作台上设置有门护板定位机构。

上述技术方案中，操作台在输送机构的驱动下依次经过各个工位，操作台限位机构是用于限制操作台的位置，避免操作台滑出工位，操作台检测机构是用于检测操作台的位置，判断操作台是否就位，输送精度高，操作方便快捷。

作为本实用新型的进一步设置，所述输送机构包括设置在头尾两个工位上的衔接传输结构和设置在中间工位上的中间传输结构，中间传输结构包括呈上下设置的上传动链和下传动链以及分别供上传动链和下传动链安装的上导向板和下导向板，衔接传输结构包括正反转传动链、供正反转传动链安装的支撑板以及设置在支撑板下方的升降机构，升降机构可驱动正反转传动链与上传动链或下传动链对齐。

上述技术方案中，操作台在输送机构上是循环移动，上传动链和下传动链的传动方向相反，当衔接传动链与上传动链对齐时，其传动方向与上传动链的传动方向一致，反之，与下传动链的传动方向一致，当操作板位于下料工位时，完成下料后，升降机构驱动衔接传动链下降，因操作板假设在衔接传动链上，所以也会随之下降，下降过程中，衔接传动链停止工作，当衔接传动链与下传动链对齐时，衔接传动链工作，将操作台输送到检测工位上的下传动链上，依次传送，直至传送到等待工位的衔接传动链上，然后升降机构驱动等待工位上的衔接传动链上升，直至与组装工位上的上传动链对齐，实现一个操作台的循环输送，操作台可以是多个，进一步提高效率。

作为本实用新型的进一步设置，所述升降机构包括至少一组呈交叉铰接设置的两支撑杆，支撑杆的两端分别铰接有上连接块和下连接块，上连接块与支撑板之间设置有构成导向滑移配合的上导轨，下连接块与机架的底面之间设置有构成导向滑移配合的下导轨，下连接块上穿设有驱动两下连接块相互远离或相互靠近的丝杆，丝杆连接有驱动电机。

上述技术方案中，当两下连接块相互远离时，由于支撑板的下端是连接在机架的底板上，所以高度不变，即支撑杆的上端下降，因支撑板是连接在上端上，所以支撑板也会随之下降，两下连接块可以是由两个丝杆驱动，也可以是同一个丝杆驱动，这样就要求丝杆上具有两个方向的螺纹，更高效节能，同步性更好。

作为本实用新型的进一步设置，还包括设置在中间工位上的举升机构，所述举升机构包括举升件和驱动举升件升降的举升驱动机构，举升件可将操作台顶起实现操作台的升降。