[实用新型]汽车发动机装配夹具有效
申请号: | 201821800543.1 | 申请日: | 2018-11-02 |
公开(公告)号: | CN209110929U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 彭湘平 | 申请(专利权)人: | 广州市诚涛机械有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 张清彦 |
地址: | 510000 广东省广州市花都*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺纹杆 挡板 定位板 支撑架 汽车发动机 旋转装置 装配夹具 托盘 旋转把手 旋转转轴 转动连接 侧壁 开凿 发动机曲轴箱 本实用新型 定位板固定 发动机生产 上端固定 装置领域 螺纹套 上螺纹 贯穿 空腔 内壁 通孔 匹配 装配 发动机 自由 | ||
1.汽车发动机装配夹具,包括托盘(1),所述托盘(1)上转动连接有支撑架(2),所述支撑架(2)的上端固定连接有旋转装置(3),所述旋转装置(3)与支撑架(2)之间连接有旋转转轴(6),其特征在于:所述支撑架(2)远离旋转装置(3)一侧设有定位板(4),所述旋转转轴(6)与定位板(4)固定连接并贯穿定位板(4),所述定位板(4)的侧壁上固定连接有四个均匀分布的挡板(5),所述挡板(5)内开凿有空腔,空腔内转动连接有螺纹杆(7),所述螺纹杆(7)远离定位板(4)的一侧设有旋转把手(13),所述螺纹杆(7)贯穿挡板(5)的侧壁并与旋转把手(13)固定连接,所述挡板(5)的内壁上开凿有与螺纹杆(7)相匹配的通孔,所述螺纹杆(7)上螺纹连接有螺纹套(8),所述螺纹杆(7)的表面开凿有与螺纹套(8)相匹配的长通孔,所述螺纹套(8)远离挡板(5)的一端固定连接有伸缩杆(9),所述伸缩杆(9)的固定端上连接有锁紧螺钉(10),所述伸缩杆(9)的伸缩端上固定连接有弧形固定板(11)。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机装配夹具,其特征在于:所述螺纹杆(7)的两端与挡板(5)之间均连接有轴承(14)。
3.根据权利要求1所述的汽车发动机装配夹具,其特征在于:所述弧形固定板(11)的一侧壁上固定连接有磁铁层,所述磁铁层上铺设有橡胶缓冲层(12),所述橡胶缓冲层(12)上开凿有防滑纹。
4.根据权利要求1所述的汽车发动机装配夹具,其特征在于:所述挡板(5)与定位板(4)之间连接有加强筋。
5.根据权利要求1所述的汽车发动机装配夹具,其特征在于:所述旋转转轴(6)远离定位板(4)的一端套接有轴套(15),所述轴套(15)的内壁上开凿有两对卡槽,所述旋转转轴(6)的侧壁上固定连接有两对与卡槽相匹配的卡条。
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