[实用新型]一种新型电杆荷载挠度测试装置

说明书

本实用新型公开了一种新型电杆荷载挠度测试装置，包括壳体，所述壳体的上内壁固定有第一散热风扇，所述壳体的下内壁固定有散热器和第二散热风扇，且第二散热风扇的上端与散热器的下端固定连接，所述壳体的左右内壁分别固定有处理器和温度传感器，且温度传感器的输出端与处理器的输入端电性连接，所述壳体的下端开设有凹槽，且凹槽的顶端通过弹簧与底座的上端固定连接，所述壳体的后端安装有散热板，且散热板上安装有固定螺丝。本实用新型通过设置第一散热风扇、温度传感器、散热器、第二散热风扇、弹簧、固定螺丝和散热板，解决了散热效果不佳，影响电子元件的正常运转和没有减震功能易发生硬性碰撞而磨损，且不易拆卸维修耗时耗力的问题。

技术领域

本实用新型涉及电杆荷载挠度测试技术领域，具体为一种新型电杆荷载挠度测试装置。

背景技术

电杆是电的桥梁，让电运输到各个地方，我们常见的电杆有木制电杆，有水泥电杆，它们的高度不一，矗立在平原山间，遍布在人们周围。电杆的总类很多，电杆的截面形式有方形、八角形、工字形、环形或其他一些异型截面。最常采用的是环形截面和方形截面。而水泥电杆是用的最多，水泥电杆通常都需要进行荷载挠度测试。

但是现有的电杆荷载挠度测试装置还存在以下不足：

1、散热效果不佳，会影响电子元件的正常运转；

2、没有减震功能，在放置时易发生硬性碰撞而磨损，且不易拆卸维修耗时耗力。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型电杆荷载挠度测试装置，解决了散热效果不佳，影响电子元件的正常运转和没有减震功能易发生硬性碰撞而磨损，且不易拆卸维修耗时耗力的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型电杆荷载挠度测试装置，包括壳体，所述壳体的上内壁固定有第一散热风扇，所述壳体的下内壁固定有散热器和第二散热风扇，且第二散热风扇的上端与散热器的下端固定连接，所述壳体的左右内壁分别固定有处理器和温度传感器，且温度传感器的输出端与处理器的输入端电性连接，所述壳体的下端开设有凹槽，且凹槽的顶端通过弹簧与底座的上端固定连接，所述壳体的后端安装有散热板。

优选的，所述壳体的左端安装有导线，且壳体的左端通过导线与荷重传感器相连接。

优选的，所述壳体的上端左右对称位置焊接有固定座，且固定座上安装有把手，所述固定座上开设有通孔，且固定座通过通孔与把手套接连接。

优选的，所述壳体的前端从上到下安装有显示屏、电源开关、第一散热风扇开关和第二散热风扇开关，且显示屏的输入端与处理器的输出端电性连接，所述电源开关的输出端与处理器的输入端电性连接，所述第一散热风扇开关和第二散热风扇开关的输出端分别与第一散热风扇和第二散热风扇的输入端电性连接。

优选的，所述散热板上开设有散热孔，且散热板上安装有固定螺丝，所述固定螺丝从后到前穿过散热板与壳体固定连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种新型电杆荷载挠度测试装置，具备以下有益效果：