[实用新型]一种低损伤限位车用空气传感器

说明书

本实用新型公开了一种低损伤限位车用空气传感器，包括外壳，所述外壳的一端外表面固定安装有一号套环，所述外壳的另一端外表面固定安装有二号套环，所述外壳的上端中部外表面固定安装有转换器，所述转换器的前端中部外表面固定安装有接线端口，所述二号套环的一侧设置有进气管道，所述一号套环的一侧设置有出气管道。本实用新型所述的一种低损伤限位车用空气传感器，设有螺纹环、钢圈与橡胶填充体，能够使空气传感器与进气管道、出气管道之间方便安装，还能方便拆卸过滤网清理内外表面，还可以保护线路连接器的插针，并且可为插针提供一定的限位作用，防止插针位置偏离，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及传感器领域，特别涉及一种低损伤限位车用空气传感器。

背景技术

低损伤限位车用空气传感器是一种空气流量传感器，能够将吸入空气的流量转换为电信号，并传输至电子控制系统，通过电信号数据，电子控制系统决定喷油量；现有的空气传感器在使用时存在一定的弊端，首先，空气传感器与空气管道连接较为麻烦，具有一定的不便，其次，过滤网难以拆卸清理，堵塞管道，使空气传感器感应的数据不准确，还有，在使用过程中，线路连接器与接线端口连接受震动等影响，插针易出现损坏，具有一定的不利，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种低损伤限位车用空气传感器。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种低损伤限位车用空气传感器，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种低损伤限位车用空气传感器，包括外壳，所述外壳的一端外表面固定安装有一号套环，所述外壳的另一端外表面固定安装有二号套环，所述外壳的上端中部外表面固定安装有转换器，所述转换器的前端中部外表面固定安装有接线端口，所述二号套环的一侧设置有进气管道，所述一号套环的一侧设置有出气管道，所述二号套环与一号套环的上端外表面均固定安装有一号螺纹环，所述进气管道与出气管道的上端一侧外表面均固定安装有二号螺纹环，所述二号套环与一号套环的下端一侧外表面均固定安装有三号螺纹环，所述进气管道与出气管道的下端一侧外表面均固定安装有四号螺纹环，所述二号套环的中部一侧外表面设置有过滤网，所述过滤网的一侧外表面设置有一号钢圈，所述过滤网的另一侧外表面设置有二号钢圈，所述接线端口的内部设置有橡胶填充体。

过滤网的两侧分别固定有一号钢圈与二号钢圈，一号钢圈与二号钢圈分均通过螺栓安装至二号套环的一侧，拧下螺栓后，可将过滤网拆卸，方便清理过滤网的内外表面。

橡胶填充体为橡胶制品，具有良好的柔韧性，并且开设有与线路连接器插针数量相当的通孔，线路连接器与接线端口连接时，橡胶填充体可很好的保护插针，并且可为其提供一定的限位作用，防止插针受晃动等影响位置出现偏离。

优选的，所述一号螺纹环与二号螺纹环之间设置有一号螺栓，所述一号螺纹环的一侧外表面通过一号螺栓与二号螺纹环的一侧外表面可拆卸式连接，所述三号螺纹环与四号螺纹环之间设置有二号螺栓，所述三号螺纹环的一侧外表面通过二号螺栓与四号螺纹环的一侧外表面可拆卸式连接。

优选的，所述一号钢圈与二号套环之间设置有三号螺栓，所述一号钢圈的一侧外表面通过三号螺栓与二号套环的中部一侧外表面可拆卸式连接，所述二号钢圈与二号套环之间设置有四号螺栓，所述二号钢圈的一侧外表面通过四号螺栓与二号套环的中部另一侧外表面可拆卸式连接。

优选的，所述橡胶填充体与接线端口之间设置有粘合剂，所述橡胶填充体的外表面通过粘合剂与接线端口的内表面粘合连接。

优选的，所述一号套环与外壳之间设置有一号固定块，所述一号套环的内表面通过一号固定块与外壳的一端外表面固定连接。

优选的，所述二号套环与外壳之间设置有二号固定块，所述二号套环的内表面通过二号固定块与外壳的一端外表面固定连接。