[实用新型]一种新型的车辆用箱盖

说明书

本实用新型公开了一种新型的车辆用箱盖，包括纵梁、弯梁和铝蜂窝板，纵梁和弯梁均为两个，两个纵梁对称设置在铝蜂窝板的顶部和底部，两个弯梁对称设置在铝蜂窝板的两侧，纵梁和弯梁上均设置有若干个快速按压锁，箱体的内侧设置有与箱盖主体相配合的箱框型材，纵梁和弯梁通过快速按压锁与箱框型材相连，铝蜂窝板的底部均设置有发泡棉。本实用新型通过设有的快速按压锁，使该种箱盖摒弃了以往箱盖用螺栓固定的方式，使箱盖的拆装速度得到了极大的提高，由于两个纵梁对称设置在铝蜂窝板的顶部和底部，两个弯梁对称设置在铝蜂窝板的两侧，以及在铝蜂窝板的底部均设置有发泡棉，使箱盖具有良好的隔音、隔热性能，减轻了质量。

技术领域

本实用新型涉及一种箱盖，具体为一种新型的车辆用箱盖。

背景技术

现阶段轨道交通车辆箱盖大多采用胶合板复合板材、玻璃钢材料或胶粘铝蜂窝材料，这些材料目前可以满足当下使用。

但这些材料具有一些缺点，具体为防火性能差、重量大、失效后不可回收，难以降解，在高低温差较大时，产品容易变形，分离鼓包等缺陷，使用寿命短。因此我们对此做出改进，提出一种新型的车辆用箱盖。

实用新型内容

为解决现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种新型的车辆用箱盖。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种新型的车辆用箱盖，包括纵梁、弯梁和铝蜂窝板，所述纵梁和弯梁均为两个，两个所述纵梁对称设置在铝蜂窝板的顶部和底部，两个所述弯梁对称设置在铝蜂窝板的两侧，所述纵梁和弯梁上均设置有若干个快速按压锁，所述纵梁、弯梁和铝蜂窝板组成箱盖主体，所述箱盖主体盖设在箱体上，所述箱体的内侧设置有与箱盖主体相配合的箱框型材，所述纵梁和弯梁通过快速按压锁与箱框型材相连，所述铝蜂窝板的底部均设置有发泡棉。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述纵梁与箱框型材的连接处以及弯梁与箱框型材的连接处均设置有密封胶条。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱框型材的顶部开设有与密封胶条相配合的凹槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱框型材的一侧设置有安装板，所述安装板上设置有与快速按压锁相配合的锁定孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述纵梁和弯梁与铝蜂窝板之间焊接固定。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述纵梁和弯梁与铝蜂窝板的焊接处设置有玻璃胶。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述铝蜂窝板的截面呈圆弧状。

本实用新型的有益效果是：该种新型的车辆用箱盖，去掉了螺栓固定方式，通过设有的快速按压锁，使这种新型箱盖摒弃了以往箱盖用螺栓固定的方式，而改用快速按压锁进行固定安装，使箱盖的拆装速度得到了极大的提高，由于两个纵梁对称设置在铝蜂窝板的顶部和底部，两个弯梁对称设置在铝蜂窝板的两侧，以及在铝蜂窝板的背面及底部均设置有发泡棉，使箱盖具有良好的隔音、隔热性能，及缓冲的作用；去并掉了传统胶粘铝蜂窝结构的内部型材框架补强，仅将边梁型材与铝蜂窝板焊接，整体重量减重15％，且提高了整体刚度，能保持滚弯后的弧度而长时间不变形；而且箱框型材开有凹槽可与密封胶条紧密配合，提高密封性，并且箱盖上的压紧锁锁在该型材上，使箱盖与箱体整体配合紧密，无振动异响等。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种新型的车辆用箱盖的结构示意图；

图2是本实用新型一种新型的车辆用箱盖的剖面结构示意图其一；