[实用新型]一种不绕钢丝的游乐船转向机构

说明书

本实用新型公开了一种不绕钢丝的游乐船转向机构，包括设置在船体上的转向盘和套管，所述套管设有与舵杆或者电机固定杆连接的联动杆，所述套管上方设有与船舵的联动杆相连的衔接板，所述转向盘与衔接板之间设置有传动部件；所述传动部件包括设置在船体内的软轴，所述软轴的一端固定并与齿条一端固定相连，所述软轴的另一端固定并通过曲柄连杆与所述衔接板相连，与所述转向盘相连的旋转轴上设置有与齿条相啮合的齿轮。转向盘转动带动齿轮转动，并由齿轮来带动齿条移动，进而对软轴进行拉伸改变衔接板的位置，最终改变船的方向。通过采用软轴替代原有的钢丝，并采用齿轮驱动的方式来实现软轴的前后拉伸，其传动效率高，不易磨损，耐用性强。

技术领域

本实用新型涉及水上游乐设施领域，尤其涉及一种不绕钢丝的游乐船转向机构。

背景技术

目前游乐场所水上娱乐用的游乐船有碰碰船、脚踏船、手划船等，因其娱乐性强而深受游客喜爱。

游乐船的转向有两种方式，一种为转动游乐船舵来改变航行方向，游乐船的动力由船用马达驱动；另一种方式是直接调整船用马达位置来改变游乐船的航行方向。无论是采用船舵还是船用马达来调整游乐船的转向均需要用到转向机构。目前游乐船上的转向机构包括与转向盘相连的两组缠绕有钢丝的绕线盘，两组绕线盘上的绕线方向相反，且其上的钢丝沿着船身内侧与船舵上的舵杆或者船用马达上的电机固定杆固定相连的扇形盘的左右两端相连。

当游乐船采用船舵转向时，转向盘向左旋转，一组绕线盘将左侧的钢丝释放，另一组绕线盘回收右侧的钢丝，从而带动扇形盘、舵杆向右侧顺时针转动，从而带动船舵向左侧顺时针摆动；当转向盘向右旋转时，同理通过两组绕线盘带动扇形盘向左逆时针转动，进而实现船舵向右侧逆时针摆动，最终实现游乐船的转向。

当游乐船采用船用马达转向时，转向盘向左旋转，一组绕线盘将左侧的钢丝回收，另一组绕线盘释放右侧的钢丝，从而带动扇形盘、电机固定杆向左侧逆时针转动，从而带动船用马达向右侧逆时针方向摆动；当转向盘向右旋转时，同理通过两组绕线盘带动扇形盘、电机固定杆向右侧顺时针转动，进而实现船用马达向左侧顺时针摆动，最终实现游乐船的转向。

然后采用缠绕钢丝的方式来实现游乐船的转向，钢丝本身在来回移动中会磨损，导致现有游乐船上的钢丝大约一两个月需要更换。而现有的钢丝设计在船体内，拆装不便，造成更换不易，影响用户感知。

实用新型内容

为克服上述缺点，本实用新型的目的在于提供一种不绕钢丝的游乐船转向机构，用以替换现有的钢丝驱动船舵转向，提高其使用寿命。

为了达到以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种不绕钢丝的游乐船转向机构，包括设置在船体上的转向盘和套管，所述套管内设置有联动杆，所述联动杆的下端与舵杆或者电机固定杆相连，实现联动杆带动舵杆或者电机固定杆同向转动。所述套管上方设有与联动杆相连的衔接板，所述转向盘与衔接板之间设置有传动部件；所述传动部件包括设置在船体内的软轴，所述软轴的一端固定并与齿条一端固定相连，所述软轴的另一端固定并通过曲柄连杆与所述衔接板相连，与所述转向盘相连的旋转轴上设置有与齿条相啮合的齿轮。转向盘转动带动齿轮转动，并由齿轮来带动齿条移动，进而对软轴进行拉伸改变衔接板的位置，最终改变船的方向。

进一步来说，所述齿条和所述齿轮放置在同一个壳体内，所述壳体上具有可拆卸连接的罩盖；所述壳体内具有供齿条放置的齿条槽、供齿轮放置的齿轮槽，所述罩盖上设置有供旋转轴放置的第一通孔；所述齿条槽的外侧居中位置处设置有所述齿轮槽，所述齿轮槽与所述齿条槽的衔接处相连通；所述齿条槽的一端设置有用以与齿条连接的第二通孔。将齿轮和齿条放置在统一的壳体内，便于安装和保养维护，有利于齿轮、齿条之间稳定的运行。

进一步来说，与第二通孔相对的所述齿条槽的另一端设置有减震垫，用以减缓齿条与齿条槽之间的碰撞强度，进而保护齿条与齿条槽。