[实用新型]内燃机用新型钢活塞及内燃机

说明书

本实用新型提供了一种内燃机用新型钢活塞和内燃机，其中，内燃机用新型钢活塞包括活塞头部和活塞裙部，活塞裙部包括：配合设置的活塞销座与活塞销孔，活塞销孔的中心轴线与内燃机用新型钢活塞的中心轴线垂直，活塞销孔上侧为无间断式承压面结构。通过本实用新型的技术方案，提升了活塞销孔上部的承压能力，减少了活塞销孔胶合、拉伤以及开裂失效现象的发生，提升了活塞整体的可靠性和使用寿命，有利于提升内燃机整机的可靠性、经济性和耐久性。

技术领域

本实用新型涉及活塞技术领域，具体而言，涉及一种内燃机用新型钢活塞和一种内燃机。

背景技术

在内燃机中，活塞作为气缸中往复运动的一个核心零部件，工作条件最为严酷，工作强度最大，承受着高的热负荷、机械负荷和强烈的摩擦磨损，经常处于高温、高负荷、高速、润滑不良、冷却困难的情况下，易产生各种故障，直接影响整机的性能、经济性、可靠性和耐久性。

相关技术中，钢活塞销孔上部采用传统的两段式承压面结构，在高爆发压力下，活塞销孔上部承受的压力巨大，易发生活塞销孔胶合、拉伤甚至开裂失效，影响整机的可靠性、经济性和耐久性。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型的一个目的在于提供一种内燃机用新型钢活塞。

本实用新型的另一个目的在于提供一种内燃机。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案提供了一种内燃机用新型钢活塞，包括活塞头部和活塞裙部，活塞裙部包括：配合设置的活塞销座与活塞销孔，活塞销孔的中心轴线与内燃机用新型钢活塞的中心轴线垂直，活塞销孔上侧为无间断式承压面结构。

本方案中，通过活塞销孔的中心轴线与内燃机用新型钢活塞的中心轴线垂直，活塞销孔上侧为无间断式承压面结构，提升了活塞销孔上部的承压能力，减少了活塞销孔胶合、拉伤以及开裂失效现象的发生，提升了活塞整体的可靠性和使用寿命，有利于提升内燃机整机的可靠性、经济性和耐久性。

优选地，活塞头部内有配合设置的环形油腔和圆形空腔；活塞头部的外圆面向内凹形成活塞环槽；活塞头部的顶面中间向内凹形成燃烧室。

本方案中，通过活塞头部内有配合设置的环形油腔和圆形空腔作为内冷油腔，可以实现有效散热冷却，通过活塞头部的外圆面向内凹形成活塞环槽，有利于刮除缸壁上的润滑油，降低润滑油的损耗，通过活塞头部的顶面中间向内凹形成燃烧室，有利于实现燃料的有效燃烧，实现活塞的功能，而且加工制造方便。

优选地，活塞裙部还包括：第一油孔，贯通于环形油腔与圆形空腔之间，第一油孔的中心轴线垂直于活塞销孔的中心轴线，第一油孔的中心轴线与内燃机用新型钢活塞的中心轴线呈夹角；第二油孔，贯通于圆形空腔与活塞销孔之间，第二油孔的中心轴线与内燃机用新型钢活塞的中心轴线平行。

本方案中，通过贯通于环形油腔与圆形空腔之间的第一油孔，第一油孔的中心轴线垂直于活塞销孔的中心轴线，第一油孔的中心轴线与内燃机用新型钢活塞的中心轴线呈夹角，贯通了环形油腔和圆形空腔，有利于实现润滑油的左右流动和上下晃动，实现作为内冷油腔的有效散热冷却，而且占用空间小，提升了抗压性能，通过贯通于圆形空腔与活塞销孔之间的第二油孔，第二油孔的中心轴线与内燃机用新型钢活塞的中心轴线平行，可以将部分润滑油导入活塞销孔起到一定的润滑作用，有利于活塞销孔与活塞销之间的配合运动，进一步提升了活塞的整体使用寿命。

优选地，第一油孔设置两个，两个第一油孔的中心轴线关于内燃机用新型钢活塞的中心轴线对称。

本方案中，通过第一油孔设置两个，两个第一油孔的中心轴线关于内燃机用新型钢活塞的中心轴线对称，进一步有利于散热冷却和适量润滑油进入活塞销孔润滑，而且占用空间小，提升了抗压性能。