[实用新型]一种汽车座椅加热垫

说明书

本申请提供有一种汽车座椅加热垫的优化结构。本技术方案通过在所述加热基材上增设弹性绝缘防护片材，一方面，能够利用其弹性特质，承受来自人体的压力，对压力进行缓冲，当压力消失后，能够恢复原状；另外一方面，当加热垫与泡棉上的横向沟槽配合之后，防护片材能够依靠其自身材质特性，在所述沟槽内形成一定的防护空间，防止外力对加热线造成过度弯折，从而能够有效地对加热线进行充分的保护，大大地延长了加热线以及加热垫的使用寿命。

技术领域

本公开一般涉及汽车零部件制造技术领域，具体涉及一种汽车座椅加热垫。

背景技术

随着人们对汽车座椅舒适性要求的不断提高，不少汽车座椅配置了电加热装置。目前，座椅电加热装置是利用布置在座垫泡棉表面的加热线对座椅进行加热的，但由于泡棉表面存在横向沟槽，加热线经过沟槽的部位频繁弯折很容易疲劳受损而断开，导致加热功能丧失。

为解决上述技术问题，专利ZL201410071058.5公开有一种汽车座椅加热垫，构成中包括无纺布和加热线，所述无纺布粘贴于汽车座垫泡棉的上表面，其上设置有与泡棉上的横向沟槽相对应的条形豁口，所述加热线弯曲成蛇形并均匀贴附于无纺布的上表面，在无纺布的条形豁口处，加热线从豁口的端部绕过。虽然上述技术方案一定程度上解决了上述问题，但是，其核心的技术实质在于：加热线从座垫泡棉表面的横向沟槽端部绕过，实际生产过程中较为复杂，亟待优化改进。

发明内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种相较于现有技术而言，实际操作得以优化且能够有效保护加热线的汽车座椅加热垫。

第一方面，一种汽车座椅加热垫，包括：与汽车座椅泡棉贴合的加热基材和弯曲且均匀地贴附于加热基材上表面的加热线，所述加热基材相对远离汽车座椅泡棉的一侧上配接有弹性绝缘防护片材；所述防护片材与加热基材的配接位置与汽车座椅泡棉上的横向沟槽对应。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述加热基材相对靠近汽车座椅泡棉的一侧上配接有防护片材。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述防护片材包括：至少一个独立设置且沿横向沟槽走向单列排布的防护单元。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述防护片材上设有若干散热孔隙。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述防护片材材质为：蜂窝间隔体、球型间隔体、三维精织物层或带孔隙间隔体。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述防护片材与所述加热基材之间通过粘贴、超声波焊接或缝合工艺配接。

综上所述，本申请提供有一种汽车座椅加热垫的优化结构。本技术方案通过在所述加热基材上增设弹性绝缘防护片材，一方面，能够利用其弹性特质，承受来自人体的压力，对压力进行缓冲，当压力消失后，能够恢复原状；另外一方面，当加热垫与泡棉上的横向沟槽配合之后，防护片材能够依靠其自身材质特性，在所述沟槽内形成一定的防护空间，防止外力对加热线造成过度弯折，从而能够有效地对加热线进行充分的保护，大大地延长了加热线以及加热垫的使用寿命。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1是本申请一种汽车座椅加热垫的主视图结构示意图；

图2是图1中A-A向的纵剖图结构示意图(蜂窝间隔体)；

图3是图1中A-A向的纵剖图结构示意图(球型间隔体)；

图4是图1中A-A向的纵剖图结构示意图(蜂窝间隔体且双层防护片材)；

图5是图1中A-A向的纵剖图结构示意图(球型间隔体且双层防护片材)。

图中：1、加热基材；2、加热线；3、防护片材；4、防护单元。