[实用新型]一种液压油缸的Y型密封圈

说明书

本实用新型公开了密封圈技术领域的一种液压油缸的Y型密封圈，包括内唇和外唇，所述内唇和外唇的底部设置有连接块，所述内唇和外唇之间设置有V形弹簧板，所述连接块的底部设置有固定环，所述V形弹簧板与固定环之间固定连接有铆钉，所述铆钉贯穿连接块的中部，本实用新型结构简单，可用于液压油缸使用，本密封圈密封接触面大，接触应力可分散开来，有利于提升Y型密封圈的使用寿命，通过V形弹簧板，可支撑Y型密封圈的內唇和外唇，使得內唇和外唇与液压油缸中的构件更加紧密，提升密封效果，通过內唇峰和外唇峰，起到主要密封作用，底唇峰和外唇底峰起到补充密封作用。

技术领域

本实用新型涉及密封圈技术领域，具体为一种液压油缸的Y型密封圈。

背景技术

Y型密封圈的截面呈Y形，是一种典型的唇形密封圈。广泛应用于往复动密封装置中，其使用寿命高于O型密封圈。Y型密封圈的适用工作压力不大于40MPa，工作温度为-30～80℃。现有的Y型密封圈密封接触面小，导致接触应力过于集中在某一部位，长久下去，Y型密封圈会被撕裂，从而失去密封效果。

例如中国专利申请号CN201320704816.3，具体内容为：一种液压油缸的Y型密封圈，其在确保密封效果的同时，大大延长了使用寿命。其包括内唇与外唇，还包括环形的支撑部，支撑部与Y型密封圈的根部通过环形的连接部连接，内唇与活塞杆轴线构成的夹角为17.5°，内唇与外唇构成的顶角为55°，内唇与外唇装配的单边过盈尺寸为0.72mm。

这种液压油缸的Y型密封圈，虽然四氟乙烯构成的支撑部能够避免Y型密封圈主体的根部摩擦受损，并且四氟乙烯的耐压性能好、摩擦系数小，能够提高Y型密封圈整体的耐压性能，达到35Mpa～40 Mpa；内唇与活塞杆轴线的夹角设为17.5°，内唇与外唇构成的顶角设为55°，内唇与外唇装配的单边过盈尺寸设为0.72mm，能够确保在35Mpa～40 Mpa工作压力下，获得良好的密封效果，并且内唇与活塞杆的接触面接适当，降低内唇摩擦受损程度，从而延长Y型密封圈的使用寿命，但是这种液压油缸的Y型密封圈的密封接触面小，导致接触应力过于集中在某一部位，长久下去，Y型密封圈会被撕裂，从而失去密封效果，基于此，本实用新型设计了一种液压油缸的Y型密封圈，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压油缸的Y型密封圈，以解决上述背景技术中提出的密封接触面小，导致接触应力过于集中在某一部位，长久下去，Y型密封圈会被撕裂，从而失去密封效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压油缸的Y型密封圈，包括内唇和外唇，所述内唇和外唇的底部设置有连接块，所述内唇和外唇之间设置有V形弹簧板，所述连接块的底部设置有固定环，所述V形弹簧板与固定环之间固定连接有铆钉，所述铆钉贯穿连接块的中部。

优选的，所述内唇包括位于上端的三组內唇峰，下部所述內唇峰的下方设置有底唇峰，上部两组所述內唇峰之间和底唇峰与下部內唇峰之间均设置有內唇圆弧槽，中间两组所述內唇峰之间设置有尖沟槽。

优选的，所述外唇包括位于上端的两组外唇峰，两组所述外唇峰之间设置有外唇圆弧槽，所述外唇峰的下方设置有外唇底峰，所述外唇底峰与外唇峰之间设置有深沟圆弧槽。

优选的，所述V形弹簧板包括弹簧板主体，所述弹簧板主体的底部开设有铆钉孔。

优选的，所述铆钉孔的形状为正方形。

优选的，所述V形弹簧板按圆周阵列分布有八组。