[实用新型]一种可调式冲压件自动插铆钉机构

说明书

本实用新型公开了一种可调式冲压件自动插铆钉机构，包括底板、滑轨、滑板、调节机构、立柱、气缸、连接头、转销、上连杆、下连杆、推钉杆、载板台、限位压盖，将铆钉手动插入设置在载板台上的置钉孔内，再将工件放置在载板台上，限位压盖对工件进行定位，此时，工件上安装孔的轴线与置钉孔的轴线重合，气缸带动连接头前移，进而带动由转销连接的上连杆和下连杆沿转销转动，从而能推动推钉杆沿载板台上下移动，从而带动推钉杆推动铆钉插入工件内。该装置结构简单，通过手动放置铆钉，能自动进行铆钉的插装，且推钉杆高度可调，能满足各类铆钉的插装要求，同时，铆钉定位精确，插装精度及插装效率高。

技术领域

本实用新型涉及一种机械装置，尤其涉及一种可调式冲压件自动插铆钉机构。

背景技术

汽车，尤其是小型汽车，已经成为人们日常生活中必不可少的出行工具之一，汽车在设计制造时，大量使用钣金类零件，大到汽车车身，小到门锁支架，均通过对优质碳素薄板进行冷加工成型。为了便于汽车内配件的安装，往往需要在薄板上压铆螺钉，具体动作过程为：手动将铆钉穿过在薄板上的底孔，在放置在压铆机上进行压铆。由于薄板上的底孔直径与铆钉的外径相等，因此在手动穿钉时，要求操作者将铆钉正对底孔进行插装，铆钉位置稍有偏差都会导致铆钉卡在底孔内，导致手动插装效率低。鉴于以上缺陷，实有必要设计一种可调式冲压件自动插铆钉机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调式冲压件自动插铆钉机构，该可调式冲压件自动插铆钉机构通过手动放置铆钉，自动进行铆钉的插装，且推钉杆高度可调，能满足各类铆钉的插装要求。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种可调式冲压件自动插铆钉机构，包括底板、滑轨、滑板、调节机构、立柱、气缸、连接头、转销、上连杆、下连杆、推钉杆、载板台、限位压盖，所述的滑轨位于底板上端，所述的滑轨与底板通过螺栓相连，所述的滑轨贯穿滑板，所述的滑板可以沿滑轨滑动，所述的调节机构位于底板上端且位于滑板外侧，所述的调节机构与底板通过螺栓相连，所述的立柱位于滑板上端，所述的立柱与滑板螺纹相连，所述的气缸位于底板上端，所述的气缸与底板铰链相连，所述的连接头位于气缸一侧，所述的连接头与气缸螺纹相连，所述的转销贯穿连接头，所述的转销与连接头转动相连，所的上连杆位于连接头上端且被转销贯穿，所述的上连杆与转销转动相连，所述的下连杆位于连接头下端且被转销贯穿，所述的下连杆与转销转动相连，所述的下连杆与滑板铰链相连，所述的推钉杆位于上连杆上端，所述的推钉杆与上连杆铰链相连，述的载板台位于立柱上端且被推钉杆贯穿，所述的载板台与立柱螺纹相连，所述的限位压盖位于载板台上端，所述的限位压盖与载板台通过螺栓相连。

本实用新型进一步的改进如下：

进一步的，所述的调节机构数量为2件，沿滑板对称布置。

进一步的，所述的滑板还设有T型槽，所述的T型槽不贯穿滑板主体。

进一步的，所述的调节机构还包括螺母座、螺杆、手轮、环型槽，所述的螺母座位于底板上端，所述的螺母座与底板通过螺栓相连，所述的螺杆贯穿螺母座，所述的螺杆与螺母座螺纹相连，所述的手轮位于螺杆外侧，所述的手轮与螺杆螺纹相连，所述的螺杆还设有环型槽，所述的环型槽不贯穿螺杆主体。

进一步的，所述的推钉杆还包括转动部、推杆部、定位钉，所述的推杆部位于转动部上端且贯穿载板台，所述的推杆部与转动部一体相连，所述的定位钉位于推杆部上端，所述的定位钉与推杆部螺纹相连，设置在推杆部上的定位钉插入铆钉内孔，从而对铆钉进行定位，防止插装时出现偏位，有效提高插装精度，进而提高插装良率。

进一步的，所述的载板台还设有置钉孔，所述的置钉孔贯穿载板台。