[实用新型]一种用于市区车位管理的智能城市系统有效

专利信息
申请号: 201821803521.0 申请日: 2018-11-02
公开(公告)号: CN209096519U 公开(公告)日: 2019-07-12
发明(设计)人: 张小伟 申请(专利权)人: 阜阳市百誉网络科技有限公司
主分类号: B60L53/31 分类号: B60L53/31;B60L53/66;G08G1/14;H04L29/08;G07F15/00;G06Q50/26
代理公司: 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 代理人: 李海燕
地址: 236000 安徽省阜阳市阜阳*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 充电桩 停车位 车位管理 驱动模块 本实用新型 电动汽车 内部设置 智能城市 控制柜 停车 车位控制器 红外传感器 位置传感器 云端服务器 摄像头 车位占用 充电设备 顶部设置 市区 车位 充电
【权利要求书】:

1.一种用于市区车位管理的智能城市系统,包括云端服务器(1)和停车位(2),其特征在于:所述停车位(2)的顶部固定安装有控制柜(3),所述停车位(2)的顶部设置有红外传感器(4),所述停车位(2)的一侧固定连接有驱动模块(5),所述驱动模块(5)的顶部固定安装有充电桩(6),所述充电桩(6)的一侧设置有位置传感器(7),所述驱动模块(5)的一侧设置有摄像头(8),所述控制柜(3)的内部设置有车位控制器(9),所述红外传感器(4)、位置传感器(7)和摄像头(8)均与车位控制器(9)连接,所述车位控制器(9)通过移动网络与云端服务器(1)双向信号连接,所述云端服务器(1)通过移动网络信号连接有移动终端(10),所述云端服务器(1)双向信号连接有管理中心(11)。

2.根据权利要求1所述的一种用于市区车位管理的智能城市系统,其特征在于:所述充电桩(6)的背面设置有导线,所述导线与市电接头连接,且导线足够长。

3.根据权利要求1所述的一种用于市区车位管理的智能城市系统,其特征在于:所述驱动模块(5)包括有移动导轨(51),所述移动导轨(51)的内壁固定连接有转动座(52),所述转动座(52)的内壁转动连接有丝杆(53),所述丝杆(53)的表面螺纹连接有移动块(54),所述移动块(54)与充电桩(6)固定连接,所述移动导轨(51)的一侧设置有伺服电机(55),所述伺服电机(55)的输出轴与丝杆(53)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于市区车位管理的智能城市系统,其特征在于:所述转动座(52)的内壁设置有轴承,所述轴承与丝杆(53)套接。

5.根据权利要求4所述的一种用于市区车位管理的智能城市系统,其特征在于:所述管理中心(11)为带有WEB客户端的车库管理处。

6.根据权利要求1所述的一种用于市区车位管理的智能城市系统,其特征在于:所述充电桩(6)为自助式充电设备。

7.根据权利要求1所述的一种用于市区车位管理的智能城市系统,其特征在于:所述停车位(2)由多个车位共同组成,且每个车位上均设置红外传感器(4)。

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