[实用新型]一种汽车插头的取针机构

说明书

本实用新型公开了一种汽车插头的取针机构，属于汽车插头装配技术领域。它包括振动盘、双针上料管、基座、滑轨、滑块、导向模具、平移气缸、顶针气缸、顶针模具；所述振动盘输出端连接双针上料管；所述基座上设有滑轨，滑轨上设有滑块，滑轨一端的基座上固定有导向模具，滑轨另一端的基座上固定有平移气缸。通过振动盘将插针有序通过双针上料管输送到滑块的双针放置孔内，平移气缸伸长，将滑块的双针放置孔推到顶针模具的双顶针相对位置，顶针气缸伸长，顶针模具的双顶针将滑块的双针放置孔内的插针顶出，完成取针、顶出过程；它结构简单，取针、顶出过程稳定可靠，为后续插针埋入机构提供上料支持。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车插头的取针机构，属于汽车插头装配技术领域。

背景技术

汽车插头由双插针和插头本体构成，插头本体上设有插针孔，将双插针插入插头本体的插针孔内，完成汽车插头的插针埋入工作。目前，将双插针插入插头本体的过程，是通过人工方式操作，工作效率比较低，操作精度较差，无法满足与之配套的自动化装配设备需求。因此设计一种汽车插头的取针机构，完成自动化取针过程，为后续的自动化插针埋入机构提供上料支持。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于：提供一种汽车插头的取针机构，它解决了目前汽车插头插针无法实现自动化取料、顶出过程的问题。

本实用新型所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现：

一种汽车插头的取针机构，它包括振动盘、双针上料管、基座、滑轨、滑块、导向模具、平移气缸、顶针气缸、顶针模具；

所述振动盘输出端连接双针上料管；

所述基座上设有滑轨，滑轨上设有滑块，滑轨一端的基座上固定有导向模具，滑轨另一端的基座上固定有平移气缸；

所述导向模具上设有顶针导向孔，导向模具一侧的基座上固定有顶针气缸，顶针气缸的活塞杆端部活动连接有顶针模具，顶针模具上设有双顶针，顶针气缸驱动顶针模具的双顶针沿导向模具的顶针导向孔来回移动；

所述平移气缸的活塞杆与滑块端部活动连接，平移气缸驱动滑块沿滑轨来回移动，滑块上设有双针放置孔，平移气缸收缩，双针放置孔与双针上料管位置相对，平移气缸伸长，双针放置孔与顶针模具上的双顶针位置相对，顶针气缸伸长，顶针模具的双顶针将滑块的双针放置孔内的插针顶出。

作为优选实例，所述平移气缸的活塞杆与滑块端部通过球形接头活动连接。

作为优选实例，所述顶针气缸的活塞杆端部通过球形接头活动连接有顶针模具。

本实用新型的有益效果是：通过振动盘将插针有序通过双针上料管输送到滑块的双针放置孔内，平移气缸伸长，将滑块的双针放置孔推到顶针模具的双顶针相对位置，顶针气缸伸长，顶针模具的双顶针将滑块的双针放置孔内的插针顶出，完成取针、顶出过程；它结构简单，取针、顶出过程稳定可靠，为后续插针埋入机构提供上料支持。

附图说明

图1为本实用新型取针状态结构示意图；

图2为本实用新型插针顶出状态结构示意图；

图3为本实用新型俯视结构示意图；

图4为本实用新型顶针模具部分的结构示意图；

图5为本实用新型滑块部分的结构示意图。

图中：振动盘1，双针上料管2，基座3，滑轨4，滑块5，双针放置孔51，导向模具6，顶针导向孔61，平移气缸7，顶针气缸8，顶针模具9，双顶针91，球形接头10。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。