[实用新型]装配式冷库隔热板

说明书

本实用新型涉及一种装配式冷库隔热板。它包括板体。所述板体为长方形，其纵向两边分别有纵向槽和纵向凸边。装配时，相邻两块板体中，一块板体的纵向凸边卡入另一块板体的纵向槽内。其特点是：所述板体由内而外依次由金属背板、聚氨酯泡沫板、防潮胶合板、不锈钢拉丝板复合而成，所述纵向槽和纵向凸边分别位于聚氨酯泡沫板的纵向两边上。聚氨酯泡沫板带有纵向槽的一边内和带有纵向凸边的一边内分别埋设有雌连接块和雄连接块，安装时，两块板体间借助雄连接块和雌连接块连接在一起。这种装配式冷库隔热板，耐负荷和阻燃性能好，便于施工和维护。适用于远洋船舶上的食品保鲜库上。

技术领域

本实用新型涉及一种冷库隔热材料。具体说，是用来储存食品的冷库的隔热板，尤其适用于远洋船舶上的食品保鲜库上。

背景技术

在船舶制造行业都知道，远洋船舶上大都设置有食品保鲜库，以保证在船舶远洋航行过程中能够为船员提供新鲜蔬菜和水果。而为了提高食品保鲜库的保鲜效果，在保鲜库上大都设置有隔热板。如图1所示，传统的隔热板包括船舱围板和不锈钢面板，船舱围板和不锈钢面板间设置有固定有多对扁钢，每对扁钢呈平行状相对布置，扁钢的一端固定在船舱围板上，每对扁钢间夹持有木制龙骨，所述不锈钢面板借助螺钉固定在于其相邻木制龙骨上。其中，在船舱围板与不锈钢面板间，除扁钢之外的地方均填充有矿物棉，而矿物棉是采用分层粘贴（一般为3~5层）的方法而构成。由于所述矿物棉是采用分层粘贴（一般为3~5层）的方法而构成，层与层之间的空隙无法避免。虽然有木龙骨支撑，但由于层与层之间存在空隙，使用时间一长，没有木龙骨支撑的部位的绝缘层会出现凹陷，使得耐负荷性能较差。又由于所选用的木龙骨和胶合板没有得到绝缘层的完全包覆，外漏较多，使得阻燃性能较差。另外，由于这种隔热板仅由船舱围板、不锈钢面板和填充在船舱围板与不锈钢面板之间的矿物棉构成，需要在现场焊接扁钢、固定木龙骨、分层粘贴矿物棉、固定胶合板和固定不锈钢面板等步骤，无论是施工还是维护，都比较麻烦。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是提供一种装配式冷库隔热板。这种装配式冷库隔热板，耐负荷和阻燃性能好，施工和维护起来比较方便。

本实用新型要解决的上述问题由以下技术方案实现：

本实用新型的装配式冷库隔热板包括板体。所述板体为长方形，其纵向两边分别有纵向槽和纵向凸边。装配时，相邻两块板体中，一块板体的纵向凸边卡入另一块板体的纵向槽内。其特点是：所述板体由内而外依次由金属背板、聚氨酯泡沫板、防潮胶合板、不锈钢拉丝板复合而成，所述纵向槽和纵向凸边分别位于聚氨酯泡沫板的纵向两边上。聚氨酯泡沫板带有纵向槽的一边内和带有纵向凸边的一边内分别埋设有雌连接块和雄连接块，安装时，两块板体间借助雄连接块和雌连接块连接在一起。

所述雄连接块和雌连接块均含有矩形块。所述矩形块为中空结构，它们邻近板体边沿的一边均有纵贯其该边总长的开口。位于纵向凸边一边的那个矩形块上有轴孔，轴孔内有可旋转的转轴，位于所在矩形块内的那段转轴上连有与其一起旋转的挂钩，从而由矩形块、转轴和挂钩组成所述雄连接块。其中，转轴一端有内六角形坑，与内六角形坑相应的聚氨酯泡沫板一面和背板上均有与外六角形扳手配合的通孔。位于纵向槽一边的那个矩形块上有轴孔，轴孔内有销轴，从而由矩形块和销轴组成所述雌性连接块。相邻两块板体的邻边间，一块板体邻边内的矩形块内的挂钩钩挂在另一块板体邻边内的矩形块内的销轴上。

其中：所述聚氨酯泡沫板是阻燃型聚氨酯泡沫板；

所述背板和防潮胶合板的内表面在由聚氨酯发泡形成为聚氨酯泡沫板过程中与聚氨酯泡沫板复合在一起；

防潮胶合板的外表面通过聚氨酯胶水与不锈钢拉丝板复合在一起；

所述防潮胶合板是阻燃型防潮胶合板；

不锈钢拉丝板的外面贴有PVC保护膜。