[实用新型]一种电动轮椅车座椅高度角度调节系统有效
申请号: | 201821804591.8 | 申请日: | 2018-11-04 |
公开(公告)号: | CN209695596U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 邢帅;韩亚会;孟小玲;柳茂松;翟春;董谦;张裕星 | 申请(专利权)人: | 格罗贝尔机电(上海)有限公司 |
主分类号: | A61G5/04 | 分类号: | A61G5/04;A61G5/10;A61G5/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200000 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
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1.一种电动轮椅车座椅高度角度调节系统,包括高度调节组件(100)和角度调节组件(200),其特征在于:所述高度调节组件(100)包括上滑块(1)、座椅底座(2)、副支撑杆(3)、连接杆(4)、电动推杆(5)、下滑块(6)、基座(7)、旋转轴(8)、V型转动杆(9)和主支撑杆(10),所述上滑块(1)位于所述座椅底座(2)的内侧,且与所述座椅底座(2)滑动连接,所述下滑块(6)位于所述基座(7)的内侧,且与所述基座(7)滑动连接,所述旋转轴(8)位于所述基座(7)上,且与所述基座(7)固定连接,所述V型转动杆(9)位于所述旋转轴(8)上,且与所述旋转轴(8)转动连接,所述电动推杆(5)位于所述基座(7)的外侧,且与所述基座(7)铰接固定,并可沿铰接部位转动,所述电动推杆(5)的另一端与所述V型转动杆(9)铰接固定,所述副支撑杆(3)位于所述座椅底座(2)的外侧左端,且与所述座椅底座(2)转动连接,所述主支撑杆(10)位于所述座椅底座(2)的外侧右端,且与所述座椅底座(2)转动连接,所述副支撑杆(3)与所述主支撑杆(10)交叉固定,且转动连接,所述连接杆(4)位于所述副支撑杆(3)与所述主支撑杆(10)的底端内侧,且所述连接杆(4)的一端与所述V型转动杆(9)的另一头铰接固定,另一端与所述主支撑杆(10)铰接固定,所述角度调节组件(200)包括导轨(11)、座椅滑块(12)、座椅电动推杆(13)、转动杆(14)、座椅连接杆(15)、座椅支撑杆(16)、座椅靠背(17)和转动轴(18),所述导轨(11)位于所述座椅底座(2)的外侧,且与所述导轨(11)螺接固定,所述座椅滑块(12)位于所述导轨(11)内部,且在所述导轨(11)内部滑动,所述转动杆(14)位于所述座椅底座(2)的左端外侧,所述座椅电动推杆(13)位于所述座椅底座(2)上,且所述座椅电动推杆(13)安装推杆的一端与所述转动杆(14)的一端铰接,所述转动轴(18)安装在所述座椅底座(2)一端下侧,所述转动杆(14)的另一端与安装在所述座椅底座(2)上的所述转动轴(18)铰接,所述座椅连接杆(15)的一端与所述转动杆(14)铰接,另一端与所述座椅支撑杆(16)铰接,所述座椅支撑杆(16)的另一端一端与所述座椅靠背(17)的中间位置处铰接。
2.根据权利要求1所述的一种电动轮椅车座椅高度角度调节系统,其特征在于:所述主支撑杆(10)的下端与所述下滑块(6)铰接,中间偏下位置与所述连接杆(4)的另一端铰接,中间位置与所述副支撑杆(3)铰接,上端与所述座椅底座(2)的一端铰接。
3.根据权利要求1所述的一种电动轮椅车座椅高度角度调节系统,其特征在于:所述副支撑杆(3)的下端与所述基座(7)的一端靠近所述电动推杆(5)铰接的另一端铰接,中间位置与所述主支撑杆(10)铰接,上端与所述上滑块(1)铰接。
4.根据权利要求1所述的一种电动轮椅车座椅高度角度调节系统,其特征在于:所述导轨(11)的数量为两个,两个所述导轨(11)均平行对称安装在所述座椅底座(2)的两侧,且两个所述导轨(11)的内部均滑动连接安装有所述座椅滑块(12)。
5.根据权利要求1所述的一种电动轮椅车座椅高度角度调节系统,其特征在于:所述座椅电动推杆(13)的电机侧安装在所述座椅底座(2)上。
6.根据权利要求1所述的一种电动轮椅车座椅高度角度调节系统,其特征在于:所述座椅底座(2)的内侧设置有滑轨,所述滑轨的数量为若干个,若干个所述滑轨对称安装,若干个所述滑轨内均滑动连接设置有所述上滑块(1)。
7.根据权利要求1所述的一种电动轮椅车座椅高度角度调节系统,其特征在于:所述下滑块(6)位于所述基座(7)上设置的基座滑轨内,且呈对称分布,并位于所述上滑块(1)在整体机构的同侧,且均可以在所述基座滑轨内滑动。
8.根据权利要求1所述的一种电动轮椅车座椅高度角度调节系统,其特征在于:所述座椅靠背(17)的顶端设置有调节按钮。
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