[实用新型]一种带有加热功能的飞机座椅扶手

说明书

本实用新型涉及飞机座椅附属装置的技术领域，特别是涉及一种带有加热功能的飞机座椅扶手，其可对扶手本体进行加热，提高使用舒适性；可调整扶手本体的位置，适用于不同坐姿的乘客放置手臂，降低使用局限性；包括固定板、支撑杆和扶手本体；还包括维修门、左安装块、右安装块、加热管、控制开关和保温软垫，扶手本体内部设置有加热腔，扶手本体前侧壁中央区域设置有开口，开口与加热腔连通，扶手本体顶端设置有多组出气孔；还包括滑块、限位杆、螺纹管、螺纹杆和转盘，固定板顶端中央区域设置有滑动槽，滑块左侧壁下半区域横向设置有滑动孔，滑动槽内左侧壁上半区域横向设置有转动孔，螺纹杆左端螺装至螺纹管内。

技术领域

本实用新型涉及飞机座椅附属装置的技术领域，特别是涉及一种带有加热功能的飞机座椅扶手。

背景技术

众所周知，飞机座椅扶手是一种用于飞机座椅上提高给乘客防止手臂的装置，其在飞机座椅的领域中得到了广泛的使用；现有的飞机座椅扶手包括固定板、支撑杆和扶手本体，支撑杆底端与固定板顶端右半区域连接，支撑杆顶端与扶手本体底端右半区域连接；现有的飞机座椅扶手使用时乘客把手臂放置在扶手本体的顶端，可以起到放松的作用；现有的飞机座椅扶手使用中发现，其在温度很低时，乘客把手臂放置在扶手本体上比较凉，使用舒适性较差；其扶手本体位置固定，不同坐姿的乘客手臂放置不方便，使用局限性较高。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可对扶手本体进行加热，提高使用舒适性；可调整扶手本体的位置，适用于不同坐姿的乘客放置手臂，降低使用局限性的带有加热功能的飞机座椅扶手。

本实用新型的一种带有加热功能的飞机座椅扶手，包括固定板、支撑杆和扶手本体，支撑杆顶端与扶手本体底端右半区域连接；还包括维修门、左安装块、右安装块、加热管、控制开关和保温软垫，所述扶手本体内部设置有加热腔，扶手本体前侧壁中央区域设置有开口，所述开口与加热腔连通，所述维修门底端与扶手本体前侧壁下半区域通过铰链连接，所述左安装块左端与扶手本体内左侧壁上半区域连接，左安装块右侧壁中央区域设置有左安装槽，所述右安装块右端与扶手本体内右侧壁上半区域连接，右安装块左侧壁中央区域设置有右安装槽，所述加热管左端和右端分别卡装在左安装槽和右安装槽内，所述控制开关右端与扶手本体左侧壁上半区域连接，所述控制开关与加热管电连接，所述扶手本体顶端设置有多组出气孔，所述保温软垫底端与扶手本体顶端连接，保温软垫位于多组出气孔上方；还包括滑块、限位杆、螺纹管、螺纹杆和转盘，所述固定板顶端中央区域设置有滑动槽，所述滑块底端位于滑动槽内，滑块底侧壁、前侧壁和后侧壁分别与滑动槽内底侧壁、内前侧壁和内后侧壁光滑接触，滑块左侧壁下半区域横向设置有滑动孔，所述限位杆左端与滑动槽内左侧壁下半区域连接，限位杆右端穿过滑动孔并与滑动槽内右侧壁下半区域连接，限位杆外侧壁与滑动孔内侧壁光滑接触，所述支撑杆底端与滑块顶端中央区域连接，所述滑动槽内左侧壁上半区域横向设置有转动孔，所述螺纹管左端穿过转动孔并与转盘右侧壁中央区域连接，螺纹管与转动孔转动连接，螺纹管右端位于滑动槽内，所述螺纹杆右端与滑块左侧壁上半区域连接，螺纹杆外螺纹与螺纹管内螺纹相吻合，螺纹杆左端螺装至螺纹管内。

本实用新型的一种带有加热功能的飞机座椅扶手，所述维修门顶侧壁、左侧壁和右侧壁分别设置有一组密封垫。

本实用新型的一种带有加热功能的飞机座椅扶手，还包括拉环，所述拉环后端与维修门前侧壁上半区域连接。

本实用新型的一种带有加热功能的飞机座椅扶手，所述维修门前侧壁中央区域设置有观察孔，并在观察孔处设置有透明板。

本实用新型的一种带有加热功能的飞机座椅扶手，还包括把手，所述把手右端与转盘左侧壁上半区域连接。

本实用新型的一种带有加热功能的飞机座椅扶手，所述转动孔内设置有滚珠轴承，所述螺纹管左端穿过滚珠轴承并与滚珠轴承键连接。

本实用新型的一种带有加热功能的飞机座椅扶手，还包括多组滚珠，所述多组滚珠水平排列在滑动槽内部底端。