[实用新型]一种探测器安装架的角度调整机构

说明书

本实用新型公开了一种探测器安装架的角度调整机构，包括：探测器安装架、前端减震器、弹性元件、后端减震器和调节手柄；前端减震器上设置有沉孔，弹性元件设置在沉孔内，探测器安装架的前端与前端减震器固定连接，且探测器安装架的前端压在弹性元件上；调节手柄安装于后端减震器上，且调节手柄能够绕调节手柄轴线旋转，探测器安装架后端还设置有调节手柄配合孔，调节手柄带动探测器安装架绕沉孔轴线转动；探测器安装架后端设置有安装长孔，一锁紧件穿过安装长孔与后端减震器连接以锁定探测器安装架的位置。本实用新型克服了探测器安装架的安装精度较低的缺陷，能够保证探测器的安装精度，从而使探测器的探测精度不受影响。

技术领域

本实用新型涉及探测器安装技术领域，特别是涉及一种探测器安装架的角度调整机构。

背景技术

目前，地铁列车轴温探测器所采用的安装方式为通过探测器安装架固定安装，这种探测器安装架固定的安装形式对安装精度要求很高很难达到，进而导致很难实现精确探测到目标，因此，需要一种机构来实现探测器安装架的多角度调整。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种探测器安装架的角度调整机构，以解决上述现有技术存在的问题，使探测器安装架的安装角度能够进行多角度调整，以保证探测器的安装精度，使探测器的探测精度不受影响。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

本实用新型提供了一种探测器安装架的角度调整机构，包括探测器安装架、前端减震器、弹性元件、后端减震器和调节手柄；所述探测器安装架用于安装探测器，所述前端减震器上设置有沉孔，所述弹性元件设置在所述沉孔内，所述探测器安装架的前端与所述前端减震器固定连接，且所述探测器安装架的前端压在所述弹性元件上；所述调节手柄安装于所述后端减震器上，且所述调节手柄能够绕所述调节手柄轴线在所述后端减震器上旋转，所述探测器安装架后端还设置有调节手柄配合孔，所述调节手柄下端穿过所述调节手柄配合孔并与所述调节手柄配合孔啮合，转动所述调节手柄，所述调节手柄带动所述探测器安装架绕所述沉孔轴线转动；所述探测器安装架后端设置有安装长孔，一锁紧件穿过所述安装长孔与所述后端减震器连接以锁定所述探测器安装架的位置。

优选的，所述探测器安装架前端与所述前端减震器通过开槽内六角螺钉固定连接，所述探测器安装架的前端设置有安装孔，所述开槽内六角螺钉穿过所述安装孔和第一大平垫圈与所述前端减震器螺纹连接，并通过所述开槽内六角螺钉的钉帽将所述第一大平垫圈压在所述探测器安装架前端的上表面。

优选的，所述锁紧件为内六角螺钉，所述内六角螺钉从上到下依次穿过弹簧垫圈和第二大平垫圈，并通过所述内六角螺钉将所述弹簧垫圈和所述第二大平垫圈压在所述探测器安装架后端的上表面。

优选的，所述弹性元件为弹簧。

优选的，所述开槽内六角螺钉与所述安装孔之间设置有一防松卡簧，且所述防松卡簧露出所述探测器安装架前端的部分卡设于所述开槽内六角螺钉的开槽内。

优选的，所述调节手柄包括齿轮和手柄；所述手柄固定连接于在所述齿轮上端面的中心位置，所述齿轮与所述调节手柄配合孔齿啮合。

优选的，所述调节手柄配合孔为长孔，所述长孔两侧直边段内侧壁上设置有与所述齿轮相配合的齿条。

优选的，所述前端减震器和所述后端减震器均为橡胶减震器。

优选的，所述安装长孔和所述调节手柄配合孔均为弧形长孔。

本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果：

本实用新型的前端减震器内部设置有弹性元件，能够对探测器安装架的安装仰角在一定范围内进行调整；本实用新型的后端减震器上设置有调节手柄，调节手柄能够对探测器安装架的安装摆角在一定范围内进行调节；从而实现探测器安装架的安装角度可调，以保证探测器的安装精度，使探测器的探测精度不受影响。