[实用新型]全激光机动车遥感尾气垂直式防震检测装置

说明书

本实用新型属于遥感检测技术领域，提出了全激光机动车遥感尾气垂直式防震检测装置，包括上下正对设置的发射接收单元、反射单元，发射接收单元上设置有用于安装在龙门架或桥梁上的安装调节装置，反射单元设置在道路上，发射接收单元包括第一箱体、激光发射端、检测器，第一箱体设置在安装调节装置上，激光发射端、检测器均通过减震装置设置在第一箱体上，激光发射端、检测器均设置在反射单元的上方。本实用新型解决了现有技术中现有技术中风力或震动力易造成监测设备的检测精度降低甚至损坏的问题。

技术领域

本实用新型属于遥感检测技术领域，涉及全激光机动车遥感尾气垂直式防震检测装置。

背景技术

随着我国工业化和城市化进程的加快，空气污染问题日益突出，持续发生的大面积雾霾事件，引起了全社会对环境空气质量的关注。其中，机动车尾气是大气雾霾的重要原因之一。中科院大气灰霾研究表明，机动车尾气排放包含氮氧化物、挥发性有机物和一次PM2.5等污染物，虽然尾气中一次颗粒物浓度不高，但在大气中反应后产生大量二次颗粒物，成为城市PM2.5的重要来源之一。氮氧化物和挥发性有机物发生光化学反应，除了产生二次有机气溶胶以外，还会产生臭氧和羟基自由基等氧化剂，氧化剂可进一步氧化二氧化硫、氮氧化物和挥发性有机物，分别生成硫酸盐、硝酸盐和有机气溶胶，造成二次颗粒物爆发增长。也就是说，机动车尾气排放不但自身直接排放污染颗粒，还能促进工业污染物等二次生成污染颗粒。人们在享受机动车带来的生活便利和生产高效的同时，也不得不面对机动车尾气排放带来的危害。随着机动车污染防治形势的日趋严重，我国政府在机动车污染防治的投入也逐步加大，国家相继出台各项政策来推动和促进机动车尾气遥感监测项目开展。

为了更好的对在用机动车所排放废气的治理和对机动车环保检测机构的监管，及时发现城市高污染车辆(黄标车)并加以治理，限制外来高污染车进城，减少市区高排放车辆，降低机动车尾气污染，提高城市环境空气质量。配置遥感机动车排气污染监测设备，加大抽测频次，提升对机动车的路检能力和水平。

但是，现有的监测设备在使用的过程中发现监测设备不仅会受到机动车行驶时的震动力或风力，日积月累，极易造成监测设备的检测精度降低甚至损坏，而且检测设备的防护镜上易沾染污渍，不便于清理，而影响到检测的进行。

实用新型内容

本实用新型提出全激光机动车遥感尾气垂直式防震检测装置，解决了现有技术中现有技术中风力或震动力易造成监测设备的检测精度降低甚至损坏的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

全激光机动车遥感尾气垂直式防震检测装置，包括：

上下正对设置的发射接收单元、反射单元，所述发射接收单元上设置有用于安装在龙门架或桥梁上的安装调节装置，所述反射单元设置在所述道路上，

所述发射接收单元包括第一箱体、激光发射端、检测器，所述第一箱体设置在所述安装调节装置上，所述激光发射端、所述检测器均通过减震装置设置在所述第一箱体上，所述激光发射端、所述检测器均设置在所述反射单元的上方，

所述减震装置包括相互连接的第一固定块、第二固定块，所述第一固定块设置在所述第一箱体上，所述激光发射端、所述检测器均设置在所述第二固定块上，所述第一固定块上、所述第二固定块上设置有形成封闭回路的液压流道，且所述液压流道上设置有流量调节装置。

作为进一步的方案，所述流量调节装置包括壳体，所述壳体上设置有两个均与所述液压流道连接的开口，其中一个开口处设置用于调节流量的圆形挡盖，所述圆形挡盖的直径小于所述开口的直径，

所述圆形挡盖的两侧均依次设置有第一凸起、第二凸起，所述第一凸起的半径小于所述圆形挡盖的半径，所述第二凸起的半径小于所述第一凸起的半径。

作为进一步的方案，所述第一固定块上设置有若干凹槽，所述第二固定块上设置有用于插入所述凹槽的若干第三凸起，