[实用新型]一种用于电动三轮车的前置挡风板有效
申请号: | 201821807780.0 | 申请日: | 2018-11-05 |
公开(公告)号: | CN209321135U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 康常涛 | 申请(专利权)人: | 徐州百事利电动车业有限公司 |
主分类号: | B62J17/04 | 分类号: | B62J17/04;B62J17/08;B62J17/06;B62J99/00 |
代理公司: | 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 | 代理人: | 沈菊 |
地址: | 221700 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 透明挡风板 弧形固定板 弧形腔 电动三轮车 本实用新型 条形毛刷 牵引条 条形孔 前置 椅背 电动车 表面固定 表面贯穿 表面滑动 滑动连接 活动连接 挡风板 仪表台 车头 挡风 抵挡 骑车 侵袭 停放 停车 制造 | ||
本实用新型公开了一种用于电动三轮车的前置挡风板,涉及电动车制造技术领域。本实用新型包括车头,椅背顶部固定连接有弧形固定板,弧形固定板内部开设有弧形腔,弧形腔一表面贯穿有条形孔,条形孔一表面滑动连接有弧形透明挡风板,弧形透明挡风板一端面固定连接有牵引条,牵引条一表面与仪表台活动连接,弧形固定板一表面固定连接有条形毛刷,条形毛刷一表面与弧形透明挡风板滑动连接。本实用新型通过椅背、弧形固定板、弧形腔和弧形透明挡风板的设计,骑车时弧形透明挡风板能够抵挡寒风的侵袭,停车后,可以将弧形透明挡风板收回弧形腔内,避免了电动三轮车长时间停放导致弧形透明挡风板表面落灰尘的问题。
技术领域
本实用新型属于电动车制造技术领域,特别是涉及一种用于电动三轮车的前置挡风板。
背景技术
随着经济的发展和环境保护的宣传,电动车成为了人们日常外出的重要交通工具,它因环保、使用方便、灵活性强而颇受人们喜爱。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小而改变速度的车子,电动车按用途方式分类:电动汽车、电动自行车、电动三轮车。
在寒冷的冬季,人们骑行电动三轮车时,身体容易受到寒风的侵袭,易患感冒等疾病。为了做好防风保暖工作,通常在电动车前方安装挡风玻璃,但是挡风玻璃表面容易落灰尘,会挡住人们骑车的视野,影响人们正常骑行电动三轮车,频繁地清洗挡风玻璃较为麻烦,而且增加人们的劳动力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于电动三轮车的前置挡风板,通过椅背、弧形固定板、弧形透明挡风板和条形毛刷的设计,解决了现有挡风玻璃表面容易落灰尘,影响人们正常骑行电动三轮车的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种用于电动三轮车的前置挡风板,包括车头;所述车头包括座椅、椅背和仪表台;所述椅背顶部固定连接有弧形固定板;所述弧形固定板内部开设有弧形腔;所述弧形腔一表面贯穿有条形孔;所述条形孔一表面滑动连接有弧形透明挡风板;所述弧形透明挡风板一端面固定连接有牵引条;所述牵引条一表面与仪表台活动连接;所述弧形固定板一表面固定连接有条形毛刷;所述条形毛刷一表面与弧形透明挡风板滑动连接。
进一步地,所述弧形透明挡风板一端面固定连接有限位条;所述限位条一表面与弧形腔内壁滑动连接。
进一步地,所述牵引条一表面转动连接有卡扣;所述弧形固定板一表面开设有第一卡槽;所述卡扣一表面与第一卡槽间隙配合。
进一步地,所述座椅一表面固定连接有底板;所述底板一表面通过一轴杆与仪表台转动连接;所述仪表台一表面开设有第二卡槽;所述卡扣一表面与第二卡槽转动配合。
进一步地,所述底板一表面固定连接有挡泥板;所述挡泥板顶部与仪表台活动连接。
进一步地,所述仪表台一表面固定连接有把手。
本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型通过椅背、弧形固定板、弧形腔和弧形透明挡风板的设计,将弧形固定板安装在椅背上方,使弧形透明挡风板能够从弧形固定板内的弧形腔滑出,并通过牵引条上的卡扣与仪表台上的第二卡槽配合,固定弧形透明挡风板的位置,从而使弧形透明挡风板能够抵挡寒风的侵袭,停车后,可以将弧形透明挡风板收回弧形腔内,避免了电动三轮车长时间停放导致弧形透明挡风板表面落灰尘的问题。
2、本实用新型通过条形毛刷和弧形固定板的设计,将条形毛刷安装在条形孔上方位置,使弧形透明挡风板收回弧形腔的过程中,条形毛刷能够刷掉弧形透明挡风板表面的灰尘,避免了人们频繁地清洗弧形透明挡风板较为麻烦,增加人们劳动力的问题。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
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