[实用新型]一种内固定座装卡片半自动旋铆机的装钉机构

说明书

本实用新型公开了一种内固定座装卡片半自动旋铆机的装钉机构，包括设于机架上的铆钉振动盘、设于机架上与铆钉振动盘出料端口连通的铆钉分料组件、设于机架上与铆钉分料组件出料端口连通的装铆钉组件和设于机架下方与装铆钉组件适配的引针组件；本实用新型的内固定座装卡片半自动旋铆机的装钉机构，由于连杆及套设在连杆上的弹簧的存在，升降气缸可以同时带动下料兜和冲针下降，由于限位块的存在，在下料兜停止下降后升降气缸可以继续带动冲针下降将铆钉从下料兜冲出；通过两杆、弹簧和限位块可以节省一个气缸，降低设备成本、简化结构，优化管路。

技术领域

本实用新型涉及内固定座装卡片半自动旋铆机，尤其涉及一种内固定座装卡片半自动旋铆机的装钉机构。

背景技术

现有装钉机构的装铆钉组件，通常需要有两个气缸，一个气缸带动下料兜级冲针整体上下移动，另一个气缸带动冲针移动并将铆钉装入工件的铆钉孔内；这种装铆钉组件，成本较高、结构复杂，并且管路较多。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种结构简单的内固定座装卡片半自动旋铆机的装钉机构。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为一种内固定座装卡片半自动旋铆机的装钉机构，所述内固定座装卡片半自动旋铆机的装钉机构包括设于机架上的铆钉振动盘、设于机架上与铆钉振动盘出料端口连通的铆钉分料组件、设于机架上与铆钉分料组件出料端口连通的装铆钉组件和设于机架下方与装铆钉组件适配的引针组件。

所述装铆钉组件包括设与机架上的装钉架、设于装钉架顶部的升降气缸、设于装钉架上且位于所述升降气缸下方的限位板、与升降气缸缸柱连接的第一升降块、通过设于其上的连杆与第一升降块连接的第二升降块、设于第一升降块上的冲针、设于第二升降块上的下料兜，所述连杆与第一升降块套接，连杆位于第一升降块和第二升降块之间的部分套设有弹簧，所述下料兜上设有相互连通的下料通道和进料通道，所述进料通道与所述铆钉分料组件的出料端口连通，所述冲针可伸入所述下料通道并将经进料通道进入下料通道的铆钉冲压进内固定座和卡片上的铆钉孔，所述限位板上高度可调的设有限位块，所述限位块与所述连杆对正，并可限制第二升降块的下降高度。

作为本实用新型的一种改进，所述限位板上设有位于所述限位块上方设有限位柱，所述限位柱与所述第一升降块对正，并可限制所述第一升降块的下降高度。

作为本实用新型的一种改进，所述连杆有两条，两条连杆对称的设于冲针两侧。

作为本实用新型的一种改进，所述限位块和限位柱的数量均为两个，两个限位块和两个限位柱分别对称的设于所述冲针两侧。

作为本实用新型的一种改进，所述第一升降块的宽度大于所述第二升降块的宽度，所述两限位柱之间的距离大于所述第二升降块的宽度。

作为本实用新型的一种改进，所述限位板上设有直线导轨，所述第一升降块和第二升降块上分别设有滑动于所述直线导轨上的第一滑块和第二滑块。

作为本实用新型的一种改进，所述铆钉分料组件包括设于装钉架上的分钉滑槽、设于分钉滑槽一端的分钉气缸、与分钉气缸缸柱连接且滑动于所述分钉滑槽上的分钉滑块、设于分钉滑槽上方的分钉盖，所述分钉盖上设有与铆钉振动盘出料端口连通进钉孔，所述分钉滑块上设有进钉通道，所述分钉滑槽上设有出钉通道，所述分钉滑块沿分钉滑槽移动并进钉通道分别与进钉孔连通或与出钉通道连通。

作为本实用新型的一种改进，所述进钉孔上设有第一管套，所述出钉通道下方设有第二管套。

作为本实用新型的一种改进，所述引针组件包括设与机架下方的引针气缸和与引针气缸缸柱连接的引针。

与现有技术相比，本实用新型的内固定座装卡片半自动旋铆机的装钉机构具有一下优点：