[实用新型]一种折叠式电动高尔夫球车

说明书

本实用新型公开了一种折叠式电动高尔夫球车，包括球车纵梁、后立杆、车把手、后轮架、安装在后轮架上的两个后轮、前轮架、两个前轮和电动装置，车把手通过把手收折关节与后立杆的上端连接，后立杆的下端通过后立杆收折关节安装在球车纵梁的后端，后轮架安装在球车纵梁的后端，前轮架通过前轮架收折关节与球车纵梁的前端连接，使得前轮架可直接往球车纵梁转动折叠，折叠后，前轮架中部紧靠球车纵梁；两个前轮安装在前轮架的两边；在前轮架折叠后，两个前轮分别位于球车纵梁的两侧；电动装置用于驱动后轮转动。本实用新型折叠后的体积更小，提高了便携性。

技术领域

本实用新型涉及一种折叠式电动高尔夫球车。

背景技术

在高尔夫球场中，运动员通常会有各种各样的在不同情形下使用的球杆，因此，在打高尔夫期间，运动员通常使用高尔夫球车来运输他们的各种球杆。

为了能更好的运输存放高尔夫球车，现有的高尔夫球车通常设计成折叠式的，但其结构存在问题：

1、有的高尔夫球车设有单个前轮，由于整体结构原因，在折叠时始终会存在前轮与车架相干涉的情况，无法完全叠合，增加了高尔夫球折叠后的体积，影响了其便携性。所以有的车就将前轮先转为水平状态再折叠，结构复杂。

2、如图11所示，现有的高尔夫球车的车体后部的后立杆均会向后倾斜设计，在爬坡过程中非常容易向后翻倒，通常最大只能在20～22°的斜坡上行走，而且还需要扶住车体，防止倾翻。

再后来，为了更省力更方便，出现了电动高尔夫球车，而由于变速箱的问题，现有的电动高尔夫球车均是不能折叠的。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题，就是提供一种折叠式电动高尔夫球车，其折叠后的体积更小，提高了便携性；进一步地，还能有效防止上坡时高尔夫球车后翻，提高上坡坡度。

解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：

一种折叠式电动高尔夫球车，包括球车纵梁、后立杆、车把手、后轮架和安装在后轮架上的两个后轮，车把手通过把手收折关节与后立杆的上端连接，后立杆的下端通过后立杆收折关节安装在球车纵梁的后端，后轮架安装在球车纵梁的后端，其特征是，还包括：

前轮架，通过前轮架收折关节与球车纵梁的前端连接，使得前轮架可直接往球车纵梁转动折叠，折叠后，前轮架中部紧靠球车纵梁；

两个前轮，安装在前轮架的两边；在前轮架折叠后，两个前轮分别位于球车纵梁的两侧；

电动装置，安装在车体后部，用于驱动后轮转动。

在后立杆向后转动至完全展开时，后立杆向前倾斜。

所述后轮架包括连接座和两组连杆组件，连接座固定安装在球车纵梁的后端，连杆组件分别安装在连接座的两侧，通过连杆组件连接后轮，连杆组件包括前后并排设置的第一连杆和第二连杆；第一连杆的两端分别与连接座和后轮铰接，第二连杆的两端分别与连接座和后轮铰接，从而形成平行四连杆机构。

所述电动装置包括两轮毂电机和电池模块，两轮毂电机分别安装在两个后轮中，电池模块设置在后立杆内，两轮毂电机分别与电池模块电性连接，电池模块为两轮毂电机提供电能。

所述前轮架包括U型连杆，U型连杆的开口向前，两个前轮分别安装在U型连杆的两端，在U型连杆上设置有托板，托板的前部向上翘起。