[实用新型]一种无机房限速器和绳头用一体式安装座有效
申请号: | 201821808457.5 | 申请日: | 2018-10-24 |
公开(公告)号: | CN209081195U | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 刘立新;孙华跃 | 申请(专利权)人: | 山东富士制御电梯有限公司 |
主分类号: | B66B7/08 | 分类号: | B66B7/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 253000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装座本体 限速器 导轨 无机房限速器 本实用新型 轿厢绳头板 一体式安装 连接固定 绳头组件 限速器座 绳头 安装方便 安装效率 导轨顶端 导轨端部 导轨支架 顶部安装 水平分布 别墅梯 电梯 | ||
本实用新型涉及一种无机房限速器和绳头用一体式安装座,包括安装座本体和导轨,所述导轨端部通过导轨支架固定,所述导轨顶端背侧固定有所述安装座本体,安装座本体于导轨一侧设有与其连接固定的限速器座,限速器座顶部安装有限速器,安装座本体于导轨另一侧设有与其连接固定且水平分布的轿厢绳头板,轿厢绳头板上安装有绳头组件;本实用新型结构设计合理,适用别墅梯电梯,可以方便快捷调节限速器的安装高度,限速器和绳头组件共用一一个安装座本体,安装方便,提高安装效率。
技术领域
本实用新型涉及电梯设备技术领域,尤其涉及一种无机房限速器和绳头用一体式安装座。
背景技术
传统的无机房电梯的限速器和轿厢绳头一般是固定在不同的支架上,并且一般轿厢绳头支架需要和井道的墙壁固定,装配结构相对复杂,对现场安装要求较高。
发明内容
为了解决现有技术中的不足,本实用新型的目的在于提供一种无机房限速器和绳头用一体式安装座。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种无机房限速器和绳头用一体式安装座,包括安装座本体和导轨,其特征在于:所述导轨端部通过导轨支架固定,所述导轨顶端背侧固定有所述安装座本体,安装座本体于导轨一侧设有与其连接固定的限速器座,限速器座顶部安装有限速器,安装座本体于导轨另一侧设有与其连接固定且水平分布的轿厢绳头板,轿厢绳头板上安装有绳头组件。
所述轿厢绳头板底部还通过加强筋与所述安装座本体连接固定。
所述安装座本体上设有用于与限速器座连接固定的安装孔,且安装孔纵向分布有多组。
本实用新型的有益效果是:结构设计合理,适用别墅梯电梯,可以方便快捷调节限速器的安装高度,限速器和绳头组件共用一个安装座本体,安装方便,提高安装效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1安装座本体、2导轨、3限速器座、4限速器、5导轨支架、6绳头组件、7加强筋、8轿厢绳头板、9安装孔。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
如图1所示:本实施例提供一种无机房限速器和绳头用一体式安装座,包括安装座本体1和导轨2,其中:
所述导轨2端部通过导轨支架5固定,所述导轨2顶端背侧固定有所述安装座本体1,安装座本体1整体为一个面板结构,安装座本体1中部设有一朝向导轨2一侧凸起设置的梯形凸台,安装座本体1的梯形凸台中部通过压导板固定在导轨2上,使安装座本体1两侧位于导轨2后侧并具有一定的装配空间,安装座本体1于导轨2左侧设有与其连接固定的限速器座3,限速器座3顶部安装有限速器4,安装座本体1于导轨2另一侧设有与其连接固定且水平分布的轿厢绳头板8,轿厢绳头板8上安装有绳头组件6,通过上述结构,可以通过该安装座本体1将限速器4和轿厢绳头板8共同安装在导轨2两侧。
进一步地,为了保障轿厢绳头板8的结构强度,所述轿厢绳头板8底部还通过加强筋7与所述安装座本体1连接固定,使其结构更加稳定,保障了绳头组件6的安装和使用效果。
进一步地,所述安装座本体1上设有用于与限速器座3连接固定的安装孔9,且安装孔9纵向分布有多组,通过多组安装孔9的设置,使得限速器座3的纵向安装位置可以根据实际需求进行调整,用于方便快捷调节限速器4的安装高度。
以上所述仅为本实用新型的优先实施方式,只要以基本相同手段实现本实用新型的目的技术方案,都属于本实用新型的保护范围之内。
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