[实用新型]直接档连接盘

说明书

本实用新型公开了一种直接档连接盘，包括一体连接的连接筒体和法兰盘体，所述法兰盘体上设置有行星轴孔和螺栓孔，其特点是：所述法兰盘体的直径D为182.2mm—181.8mm，连接筒体和法兰盘体为4CrW2Si钢材制造，所述法兰盘体的两端面以及螺栓孔的内壁分别设置有淬火回火层。本实用新型为4CrW2Si钢材制造，大盘即法兰盘体直径为182.2mm—181.8mm的一种直接档连接盘，在法兰盘体的两端面以及螺栓孔的内壁分别设置淬火回火层，有利于提高法兰盘体和螺栓孔的抗冲击强度，提高使用寿命，保证传动系统的可靠性。

技术领域

本实用新型属于连接盘技术领域，尤其是涉及一种直接档连接盘。

背景技术

装载机大多采用双涡轮四元件的液力变矩器配合行星式动力换档变速箱，该传动系统具有作业效率高、劳动强度低等明显的优点，因此得到广泛地应用。变速箱内行星轴与直接档连接盘的行星轴孔之间存在间隙，目前直接档连接盘普遍采用40cr钢材制造，在工作时，频繁的正反转，与直接档连接盘连接的4个螺栓容易受冲击变形，直接档连接盘的4个螺栓孔则受螺栓的挤压变形，当螺栓孔变形到一定大时，螺栓受冲击后所产生的变形超过其弹性变形范围，螺栓断裂失效，影响整个传动系统的可靠性。因此，有必要予以改进。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的不足，提供一种直接档连接盘。

本实用新型所采用的技术方案是：一种直接档连接盘，包括一体连接的连接筒体和法兰盘体，所述法兰盘体上设置有行星轴孔和螺栓孔，所述法兰盘体的直径D为182.2mm—181.8mm，连接筒体和法兰盘体为4CrW2Si钢材制造，所述法兰盘体的两端面以及螺栓孔的内壁分别设置有淬火回火层。

所述连接筒体的外径D1在81.5mm—82.5mm范围内，连接筒体的D2内径为48mm。

所述法兰盘体的厚度H在14mm—14.5mm范围内。

所述连接筒体的厚度H1为60mm。

所述法兰盘体圆周边沿套设有防变形护圈，防变形护圈为弹簧钢圈体，防变形护圈与法兰盘体的圆周边沿为过盈配合。

采用上述结构后，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是：本实用新型为4CrW2Si钢材制造，大盘即法兰盘体直径为182.2mm—181.8mm的一种直接档连接盘，在法兰盘体的两端面以及螺栓孔的内壁分别设置淬火回火层，有利于提高法兰盘体和螺栓孔的抗冲击强度，提高使用寿命，保证传动系统的可靠性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的剖视图(未安装防变形护圈)。

具体实施方式

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围，下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

实施例，见图1至图2所示：一种直接档连接盘，包括一体连接的连接筒体1和法兰盘体2，所述法兰盘体2上设置有行星轴孔3和螺栓孔4。所述法兰盘体2的直径D为182.2mm—181.8mm，连接筒体1和法兰盘体2为4CrW2Si钢材制造，所述法兰盘体2的两端面以及螺栓孔4的内壁分别设置有淬火回火层5。所述连接筒体1的外径D1为82mm，连接筒体1的D2内径为48mm。所述法兰盘体2的厚度H为14mm。所述连接筒体1的厚度H1为60mm。