[实用新型]一种风挡玻璃除冰除雾装置

说明书

本实用新型涉及一种风挡玻璃除冰除雾装置，包括气体喷嘴、集气仓、气阀、加热器、控制器、风机，其特征在于：所述气体喷嘴、集气仓、气阀、加热器、风机依次排列构成，所述各部分由气管连接，所述控制器对气阀及加热器进行控制；所述集气仓设置在风挡玻璃下方，集气仓内设有隔板；所述气体喷嘴设置在集气仓上，气体喷嘴与水平方向的夹角小于风挡玻璃与水平方向的夹角0°～3°，通过从风挡玻璃下方设置的气体喷嘴喷出热气气流，覆盖风挡玻璃表面，到达快速有效地除冰、除雾，具有热气流强、除雾快、融冰雪快、经济实用的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件，特别是一种风挡玻璃除冰除雾装置。

背景技术

车辆驾驶安全始终是驾驶者必须重视的首要问题，除要求驾驶者认真驾驶，车辆本身的技术性能也尤为重要。下雨天或冬季行车，由于车内外温差较大，车窗玻璃上容易因冷热差产生雾气，或者风挡玻璃容易低温结冰，致使驾驶视线受挡。目前，车辆风挡玻璃起雾通常采取开窗对流、空调降低车内温度或使用除雾剂等方法，而风挡玻璃表面结冰主要采取热水融化方式，或者硬的塑料卡片进行刮铲。

目前针对车辆的除冰、除雾的种种方法，都存在一定的缺陷，如开窗对流会使行车过程中司乘人员不适；用空调降低车内温度会使司乘人员产生不适，且有时除雾效果不好，更不能解决除冰问题；如用热水浇玻璃的方法，风险很大，因为热水温度难以掌握，稍有不慎就会损坏玻璃；用冰雪铲或塑料刮片等工具清除冰块，容易划伤玻璃。还有下雨的时候不能用开窗通风方式除雾，长期的打开空调会增加车辆的油耗。以上方式都费时费力，还不能完全有效清除风挡玻璃上的起雾和冰块，既不经济也不实用。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种风挡玻璃除冰除雾装置，通过从风挡玻璃下方设置的气体喷嘴喷出热气流，覆盖风挡玻璃表面，到达快速有效地除冰、除雾，具有热气流强、除雾快、融冰雪快、经济实用的优点。

本实用新型的技术方案是：一种风挡玻璃除冰除雾装置，包括气体喷嘴、集气仓、气阀、加热器、控制器、风机，所述气体喷嘴、集气仓、气阀、加热器、风机依次排列构成，所述各部分由气管连接，所述控制器对气阀及加热器进行控制；所述集气仓设置在风挡玻璃下方，集气仓内设有隔板；所述气体喷嘴设置在集气仓上，气体喷嘴与水平方向的夹角小于风挡玻璃与水平方向的夹角0°～3°。

进一步地说明，

所述气体喷嘴为扁平式喷口结构，喷口喷射角为100°～150°，

所述气体喷嘴设置为2个，

所述集气仓的进气口设置在集气仓的中间位置；所述隔板设置为2个，布置在所述进气口中心轴线两侧，

所述隔板上设置有通气孔，

所述加热器的热源为车辆自身热源或内设加热装置提供。

本实用新型产生的有益效果是：采用上述技术方案，通过利用车辆自身热源，如发动机散热热源；或是利用低耗能加热装置配合车辆自身热源，在风挡玻璃起雾或需要除冰时，启动风机将经过加热器的热气气体送至气体喷嘴，通过气体喷嘴喷出扇形热气风层，覆盖在风挡玻璃表面，因热空气密度较冷空气低，热空气从下到上流动，从而达到对风挡玻璃表面的除冰、除雾目的，具有热气流强、除雾快、融冰雪快、经济实用的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的A向放大侧视结构示意图；

图3是图1的B向放大侧视结构示意图；

图中：1、气体喷嘴，2、集气仓，21、隔板，22、进气口，23、通气孔，3、气阀，4、加热器、5、风机，6、控制器，7、气管，8、风挡玻璃，α、气体喷嘴与水平方向的夹角，β、风挡玻璃与水平方向的夹角，θ、喷口喷射角。

具体实施方式