[实用新型]背面大面积散热LED电动车灯有效
申请号: | 201821809670.8 | 申请日: | 2018-11-05 |
公开(公告)号: | CN209146996U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 彭方扬 | 申请(专利权)人: | 台州保镖电子有限公司 |
主分类号: | F21S41/30 | 分类号: | F21S41/30;F21S45/48;F21W107/10;F21Y115/10 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陈龙 |
地址: | 318050 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主导热片 反光罩 副导热片 散热片 散热 散热器 背面 本实用新型 电动车灯 平行 可拆卸的 散热均匀 散热效果 直接传递 电动车 垂直的 车灯 传递 外部 | ||
本实用新型属于电动车车灯技术领域,涉及一种背面大面积散热LED电动车灯。它包括反光罩,所述的反光罩背面可拆卸的连接有一个散热器,所述的散热器包括插入到反光罩内的主导热片,所述的主导热片位于反光罩外部的两侧分别连接有一块与主导热片垂直的第一副导热片和第二副导热片,所述的第二副导热片上设有若干片相互平行的散热片,所述的散热片所处的平面与主导热片相互平行,主导热片位于反光罩的内部的两侧分别设有至少一颗LED灯珠。本实用新型LED灯珠直接传递热量给主导热片,再经过主导热片传递给第二副导热片,经过散热片实现散热,散热均匀,散热效果好。
技术领域
本实用新型属于电动车车灯技术领域,涉及一种背面大面积散热LED电动车灯。
背景技术
现有的电动车的照明灯通常采用白炽灯,白炽灯的耗电量较大,且光照亮度有限,随着LED灯珠的普及,在电动车灯领域,用LED车灯替代传统的白炽灯车灯,已经成为趋势。但是LED灯珠发热量大,如不及时散热,会导致灯珠寿命变短。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种背面大面积散热LED电动车灯。
为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:
一种背面大面积散热LED电动车灯,包括反光罩,所述的反光罩背面可拆卸的连接有一个散热器,所述的散热器包括插入到反光罩内的主导热片,所述的主导热片位于反光罩外部的两侧分别连接有一块与主导热片垂直的第一副导热片和第二副导热片,所述的第二副导热片上设有若干片相互平行的散热片,所述的散热片所处的平面与主导热片相互平行,主导热片位于反光罩的内部的两侧分别设有至少一颗LED灯珠。
在上述的背面大面积散热LED电动车灯中,所述的散热片、主导热片、第一副导热片和第二副导热片用铝合金制成,且散热片、主导热片、第一副导热片和第二副导热片一体成型。
在上述的背面大面积散热LED电动车灯中,所述的反光罩背面设有第一连接柱和第二连接柱,所述的第一副导热片和第二副导热片分别与第一连接柱和第二连接柱螺接。
在上述的背面大面积散热LED电动车灯中,所述的第一副导热片和第二副导热片上分别设有与第一连接柱和第二连接柱位置相对应的第一连接螺孔和第二连接螺孔。
在上述的背面大面积散热LED电动车灯中,所述的反光罩内设有一根突出反光罩内壁的匀光柱,所述的匀光柱内部具有用于容置主导热片的导热片容置腔,所述的LED灯珠也位于导热片容置腔内。
在上述的背面大面积散热LED电动车灯中,所述的导热片容置腔的中心线与反光罩的中心线重合。
在上述的背面大面积散热LED电动车灯中,所述的散热片的两侧设有波浪形锯齿。
在上述的背面大面积散热LED电动车灯中,所述的散热片的横截面积由靠近第二副导热片的一端向另一端逐渐变小。
在上述的背面大面积散热LED电动车灯中,所述的散热片远离第二副导热片的一端与第一副散热片外壁齐平。
在上述的背面大面积散热LED电动车灯中,所述的反光罩外壁设有若干卡扣,以及具有螺孔的固定脚。
与现有的技术相比,本实用新型的优点在于:
1、LED灯珠直接传递热量给主导热片,再经过主导热片传递给第二副导热片,经过散热片实现散热,散热均匀,散热效果好。
2、通过设计位于反光罩内的匀光柱,不仅便于LED灯珠的安装和散热器的安装,还能实现反光罩内部光照均匀。
3、散热器设置在反光罩背面,对反光罩的光照不产生影响,可拆卸结构的连接,方便LED灯珠和散热器的安装。
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