[实用新型]一种基于NB-IoT的地磁停车系统

说明书

本实用新型公开了一种基于NB‑IoT的地磁停车系统，包括设备端、运营商基站、IoT云平台和地磁壳体，所述设备端的输出端通过局域网与运营商基站的输入端连接，且运营商基站的输出端与IoT云平台的输入端连接，本实用新型涉及地磁停车系统技术领域。该地磁停车系统，通过设备端的输出端通过局域网与运营商基站的输入端连接，明显提高地磁车辆检测器设备的实用性以及便捷性，方便了管理人员对停车位的管理，功耗非常低，成本大大降低，通过地磁壳体的表面通过粘合剂涂层粘合有高分子材料层，高分子材料层的外表面固定连接有地面本体，该地磁检测器体积较小，埋于车位下方，安装对路面的影响小，技术领先，且很容易接入城市的智慧停车管理云平台。

技术领域

本实用新型涉及地磁停车系统技术领域，具体为一种基于NB-IoT的地磁停车系统。

背景技术

地磁又称“地球磁场”或“地磁场”，是指地球周围空间分布的磁场，地磁场类似磁铁棒，但是这种相似只是粗略的，磁铁棒或是其它永久磁铁的磁场是由于铁原子中的电子有序的运动而形成的，然而地核的温度高于居里点，铁原子的电子轨道的方向会变得随机化，这样的随机化会使得物质失去它的磁场，因此地磁场的成因并不是由于有磁性的铁矿，主要的因素是电流，另一项地磁场与磁棒不同的特征是地磁场的磁圈，磁圈与地球有一段距离，与地磁场表面有关，地磁传感器可用于检测车辆的存在和车型识别，数据采集系统在交通监控系统中起着非常重要的作用，地磁传感器是数据采集系统的关键部分，传感器的性能对数据采集系统的准确性起决定作用。

目前路边停车收费主要还是以人工收费为主，收费人员手持记录本记录各个车辆的停车时间，根据各个车辆的停车时间进行收费，这种人工收费方式需要收费人员，时刻监控各个车位的停车情况，消耗大量的人力资源，此外，市场上出现了基于地磁探测技术的电子停车计时收费系统，但该地磁收费系统前端—地磁车辆检测器无法避免体积问题和电源使用寿命问题，地磁车辆检测器通常使用电池供电，而传统的地磁车辆检测器功耗较大，需要不断更换电池，造成使用成本和运维成本高。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种基于NB-IoT的地磁停车系统，解决了人工收费消耗大量的人力资源，传统的地磁车辆检测器功耗较大，需要不断更换电池，造成使用成本和运维成本高的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种基于NB-IoT的地磁停车系统，包括设备端、运营商基站、IoT云平台和地磁壳体，所述设备端的输出端通过局域网与运营商基站的输入端连接，且运营商基站的输出端与IoT云平台的输入端连接，所述IoT云平台的输出端与应用端的输入端连接，所述设备端包括地磁检测模块、主控单元、NB通信单元和电源模块，所述地磁检测模块的输出端与主控单元的输入端连接，且主控单元的输出端与NB通信单元的输入端连接，所述NB通信单元的输出端与IoT云平台的输入端连接。

优选的，所述应用端包括第三方服务器、网页应用和移动端软件。

优选的，所述IoT云平台的输出端与第三方服务器的输入端连接。

优选的，所述电源模块的输出端与地磁检测模块、主控单元和NB通信单元的输入端连接。

优选的，所述地磁壳体的表面通过粘合剂涂层粘合有高分子材料层，所述高分子材料层的外表面固定连接有地面本体。

本实用新型提供了一种基于NB-IoT的地磁停车系统，与现有技术相比具备以下有益效果：