[实用新型]一种锯齿型混凝土高抗裂测试仪

说明书

本实用新型公开了一种锯齿型混凝土高抗裂测试仪，包括锯齿型板、刀口和移动底座，所述锯齿型板的两侧固定有L型挡板，且锯齿型板的下方安装有承重底板，所述刀口设置于锯齿型板的内侧中部，所述移动底座安装于承重底板的下方，所述锯齿型板的内部包括混凝土挡板、加固连接板、等腰直角裂缝诱导板、第一移动把手和刻度值，且混凝土挡板底部与加固连接板为焊接，所述混凝土挡板和等腰直角裂缝诱导板之间为螺纹连接，且混凝土挡板和等腰直角裂缝诱导板等高。该锯齿型混凝土高抗裂测试仪设置有等腰直角裂缝诱导板和刀口有利于混凝土应力集中，从而诱导混凝土开裂。

技术领域

本实用新型涉及混凝土测试技术领域，具体为一种锯齿型混凝土高抗裂测试仪。

背景技术

混凝土测试仪主要用于评价机场道面干硬性混凝土的开裂性能，机场水泥混凝土道面开裂破坏是目前我国民航机场最常见的道面破坏形式，开裂破坏极易导致在飞机起降巨大冲击荷载下的机场道面的整体结构破坏，造成机场道面失效，严重威胁飞行安全，大幅降低机场道面的运行安全性，因此，研发适用机场干硬性水泥混凝土开裂性能评价的高抗裂测试仪，具有重要现实意义，能够有效评价机场干硬性混凝土的抗开裂性能。

现有的混凝土测试仪一般仅测试混凝土在自由状态下的变形性能，不能测试混凝土在约束条件下的变形性能，无法接近混凝土在机场实际工程中的使用状况，且混凝土测试仪的位置不便于移动，以及测试周期较长，为此，我们提出一种锯齿型混凝土高抗裂测试仪。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种锯齿型混凝土高抗裂测试仪，以解决上述背景技术中提出的混凝土测试仪一般仅测试混凝土在自由状态下的变形性能，不能测试混凝土在约束条件下的变形性能，无法接近混凝土在机场实际工程中的使用状况，且混凝土测试仪的位置不便于移动，以及测试周期较长的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种锯齿型混凝土高抗裂测试仪，包括锯齿型板、刀口和移动底座，所述锯齿型板的两侧固定有L 型挡板，且锯齿型板的下方安装有承重底板，所述刀口设置于锯齿型板的内侧中部，所述移动底座安装于承重底板的下方，所述锯齿型板的内部包括混凝土挡板、加固连接板、等腰直角裂缝诱导板、第一移动把手和刻度值，且混凝土挡板底部与加固连接板为焊接，所述混凝土挡板和等腰直角裂缝诱导板之间为螺纹连接，且混凝土挡板和等腰直角裂缝诱导板等高，所述第一移动把手焊接于混凝土挡板顶部，且第一移动把手位于等腰直角裂缝诱导板之间，所述加固连接板与承重底板之间为螺纹连接，所述L型挡板的内部包括L 型板和第二移动把手，且第二移动把手与L型板顶端之间为焊接，所述移动底座的内部包括有座板、支撑杆和滚轮，且支撑杆与座板之间为鞘接。

优选的，所述锯齿型板关于承重底板的中轴线相对称，且锯齿型板的内侧呈对称状均匀分布有等腰直角裂缝诱导板，所述混凝土挡板和等腰直角裂缝诱导板之间为螺纹连接，且混凝土挡板和等腰直角裂缝诱导板等高，所述第一移动把手焊接于混凝土挡板顶部，且第一移动把手位于等腰直角裂缝诱导板之间，所述加固连接板与承重底板之间为螺纹连接。

优选的，所述L型挡板的内部包括L型板和第二移动把手，且第二移动把手与L型板顶端之间为焊接，所述承重底板呈矩形状结构，且承重底板通过螺钉与锯齿型板和L型挡板之间构成可拆卸结构。

优选的，所述移动底座的内部包括有座板、支撑杆和滚轮，且支撑杆与座板之间为鞘接，所述座板与承重底板之间呈平行状结构，且承重底板的对称中心与座板的对称中心重合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该锯齿型混凝土高抗裂测试仪设置有等腰直角裂缝诱导板和刀口有利于混凝土应力集中，从而诱导混凝土开裂；

混凝土挡板两端可以约束混凝土向中心收缩，加固连接板能够起到防止混凝土挡板变形和连接承重底板的作用，刻度值便于了解混凝土的厚度，第二移动把手有利于移动成型后的混凝土试件；