[实用新型]一种汽车注塑模具有效
申请号: | 201821812126.9 | 申请日: | 2018-11-05 |
公开(公告)号: | CN209007890U | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 秦志伟 | 申请(专利权)人: | 阳江市睿精模塑有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/38;B29C45/40 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 529500 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定模具 动模具 立柱 底板 本实用新型 注塑模具 注料口 动力系统 减震装置 两端对称 模具成本 汽车模具 伸缩杆 组成型 上端 顶出 水口 模具 汽车 节约 | ||
1.一种汽车注塑模具,包括动模具(13)与定模具(2),其特征在于:所述动模具(13)与定模具(2)相对的一侧均设有凹槽,两个所述凹槽组成型腔,所述动模具(13)上设有注料口(14),所述注料口(14)与动模具(13)的凹槽之间设有通道,所述定模具(2)的下方设有底板(6),所述底板(6)上侧的两端对称固定有立柱(4),所述立柱(4)的上端与定模具(2)之间固定有减震装置,两个所述立柱(4)之间设有伸缩杆(7),所述伸缩杆(7)的上端固定有连接板(9),所述连接板(9)的上端分别固定有顶杆(12)和切刀(1),所述顶杆(12)的上端延伸至定模具(2)的凹槽内,所述切刀(1)的上端贯穿定模具(2)延伸至通道内。
2.根据权利要求1所述的一种汽车注塑模具,其特征在于:所述减震装置包括固定连接在立柱(4)上端的减震筒(3),所述减震筒(3)内设有减震块(11),所述减震筒(3)与减震块(11)之间固定有橡胶圈(10),所述减震块(11)的上端与定模具(2)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车注塑模具,其特征在于:所述连接板(9)与定模具(2)之间设有弹簧(5),所述弹簧(5)的两端分别与定模具(2)和连接板(9)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车注塑模具,其特征在于:所述伸缩杆(7)上固定有安装架(8),所述安装架(8)与底板(6)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车注塑模具,其特征在于:所述切刀(1)的高度大于顶杆(12)的高度。
6.根据权利要求1所述的一种汽车注塑模具,其特征在于:所述伸缩杆(7)采用电动伸缩杆。
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