[实用新型]一种用于路堑的混凝土路肩施工设备

说明书

本实用新型公开了一种用于路堑的混凝土路肩施工设备，它包括支架装置、行走系统、模板系统和布料系统，所述支架装置的下部连接有行走系统，在支架装置的侧边设有模板系统，所述模板系统的侧边设有布料系统，在支架装置的上部放置有若干配重块。通过此施工设备能够调整模板倾角，无拉杆设置，能够保证路堑的混凝土路肩施工质量，施工设备结构简单、使用方便，能够提高路堑的硬路肩施工工效，缩短施工工期；通过使用此设备施工混凝土路肩，设备加工、维修成本低，能够循环使用，节约施工成本，取得了很好的效果。

技术领域

本实用新型涉及一种混凝土施工设备，尤其涉及一种用于路堑的混凝土路肩施工设备，属于公路施工设备技术领域。

背景技术

目前，公路、市政、铁路等硬路肩施工基本采用模板加拉杆施工，拉杆均采用预埋接头焊接用于固定模板，模板上需开设拉杆孔，导致混凝土浇筑过程中，拉杆孔处模板漏浆且拉杆无法取出，影响混凝土浇筑质量；而且，模板线型无法保证，浇筑后的混凝土表面成“波浪形”，严重影响外观质量，这是需要解决的技术问题。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种用于路堑的混凝土路肩施工设备，通过此施工设备能够调整模板倾角，无拉杆设置，能够保证路堑的混凝土路肩施工质量，解决了上述存在的问题。

本实用新型的技术方案为：一种用于路堑的混凝土路肩施工设备，它包括支架装置（2）、行走系统（3）、模板系统（4）和布料系统（5），所述支架装置（2）的下部连接有行走系统（3），在支架装置（2）的侧边设有模板系统（4），所述模板系统（4）的侧边设有布料系统（5），在支架装置（2）的上部放置有若干配重块（1）。

所述支架装置（2）包括上横杆（21）、下横杆（26）、竖杆（22）、斜杆（23）和平台板（25），所述上横杆（21）和下横杆（26）均为两根对称布置的槽钢或方钢结构，上横杆（21）位于下横杆（26）的上方且上横杆（21）比下横杆（26）长，上横杆（21）与下横杆（26）的端部之间固定连接有竖杆（22），在上横杆（21）、下横杆（26）和竖杆（22）之间固定连接槽钢（24），上横杆（21）和下横杆（26）之间固定连接斜杆（23），在上横杆（21）的上方固定连接有平台板（25），配重块（1）活动放置平台板（25）上。

所述行走系统（3）包括行走轮（32）、调整杆（32）和支撑臂（33），所述行走轮（31）固定连接在下横杆（26）的两端底部并成对布置，可在水沟肩基础上行走，所述支撑臂（33）固定连接在下横杆（26）的中部底部并伸入到水沟内，在支撑臂（34）上固定连接有水平的调整杆（32），所述调整杆（32）的两端为可伸缩结构并与水沟壁接触。

所述模板系统（4）包括模板（41）、伸缩装置（42）和连接板（43），所述连接板（43）固定连接在上横杆（21）和斜杆（23）上，所述模板（41）的侧边固定连接有筋板（44），伸缩装置（42）的两端分别与筋板（44）和连接板（43）铰接。

所述布料系统（5）包括侧板（54）、壁板（53）和底板（51），所述底板（51）倾斜布置，在底板（51）的下方固定连接有若干放置于线槽壁上的支腿（52），在底板（51）的侧边对称固定连接有壁板（53），壁板（53）的延伸端固定连接有侧板（54），所述侧板（54）的顶端和底端分别与槽钢（24）和模板（41）接触。

所述调整杆（32）包括螺套（332）、螺杆（333）和支撑板（331），所述螺套（332）固定连接在支撑臂（33）上，螺套（332）内对称设有两根螺杆（333），在螺杆（333）的端部铰接支撑板（331），支撑板（331）与水沟槽壁接触。

所述伸缩装置（42）为液压油缸结构。