[实用新型]一种用于桥梁的W形钢板加固构造

说明书

本实用新型涉及一种用于桥梁的W形钢板加固构造，适用于需提高主梁刚度，同时限制主梁裂缝发展的桥梁。本实用新型采用W形钢板比平钢板具有更高的抗拉强度、抗弯模量和刚度，可有效提高桥梁主梁的承载能力和刚度，并限制主梁裂缝发展，达到加固桥梁结构的目的。

技术领域

本实用新型属于桥梁工程技术领域，特别涉及一种用于桥梁的W形钢板加固构造。

背景技术

W形钢板是一种新型材料，由硅锰钢或A3钢制成，截面形状似W形。由于冷轧硬化的作用，与普通平钢板相比，它具有更高的抗拉强度、抗弯模量和刚度。桥梁在长期的运营过程中，主梁结构受车辆荷载长期作用，会产生裂缝并且裂缝数量会逐渐增多，降低主梁结构刚度和承载能力，影响桥梁的安全运营。为确保桥梁结构安全运营，保证桥梁结构的可靠性和耐久性，延长桥梁的使用寿命，需要对桥梁采取有效的加固措施。

目前，梁底粘贴平钢板是桥梁加固的一种常用方法。但平钢板的抗拉强度、抗弯模量和刚度均低于W形钢板，因此对主梁结构承载能力、刚度的提高程度也会低于W形钢板，对桥梁的加固效果不如W形钢板。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种用于桥梁的W形钢板加固构造。

技术方案如下：

一种用于桥梁的W形钢板加固构造，包括W形钢板，锚栓，垫圈和胶黏层，其中：

所述W形钢板包括两个V形槽，所述两个V形槽沿W形钢板的长方向平行设置，V形槽的圆心角范围为30°至60°；所述两个V形槽之间的沿着中心线设置有一排螺栓孔，螺钉孔之间的间隔距离为5cm至15cm，每个螺栓孔接触垫圈的外表面设置有环形固定槽，环形固定槽的外圆直径大于垫圈外圆直径，槽深度小于垫圈的厚度，垫圈厚度为3mm，垫圈外缘贴合钢板的表面设置防滑磨砂层；胶黏层贴合所述W形钢板设置，平面部分的厚度范围为3mm至8mm，设置有两个匹配V形槽的截面为V形的实心凸出楞，填充满所述W形钢板的两个V形槽；垫圈中心设置锚栓孔，锚栓穿过垫圈的锚栓孔和W形钢板的螺栓孔和黏胶层钉入桥梁主梁，锚栓进入桥梁主梁的深度大于等于W形钢板的宽度。

优选的，所述W形钢板的厚度为6mm、宽度为300mm、两个V形槽基部之间的距离为155.7mm、V形槽的高度为27.5mm、螺栓孔的孔径为20mm。

与现有技术相比，本实用新型所述的一种适用于桥梁加固的W形钢板，代替了传统的平钢板加固方法，有效的提高桥梁主梁的承载能力和刚度，并限制主梁裂缝发展，达到加固桥梁结构的目的。用W形钢板对桥梁主梁进行补强加固，施工所需时间短，对既有线路行车干扰小，既保证了行车安全，又可取得较好的经济效益。

附图说明

图1是本实用新型提供的用于桥梁的W形钢板加固构造的结构图；

图2为本实用新型所采用的W形钢板大样图。

附图标记：

W形钢板-1、锚栓-2、胶黏层-3、桥梁主梁-4。

具体实施方式

为使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型提供的一种用于桥梁的W形钢板加固构造。进行详细描述。以下实施例仅用于说明本实用新型而非用于限制本实用新型的范围。

实施例1

一种用于桥梁的W形钢板加固构造，包括W形钢板，锚栓，垫圈和胶黏层，其中：