[实用新型]一种液压式快插接头

说明书

本实用新型属于管路接头技术领域，提出了一种液压式快插接头，包括阴接头本体，卡簧圈，所述卡簧圈外侧卡设在所述阴接头本体内表面设置的卡槽一内，阳接头本体，可插拔设置在所述阴接头本体内，所述卡簧圈内侧卡在所述阳接头本体外表面设置在卡槽二中，压帽，套在所述阳接头本体外侧，且沿所述阳接头本体的轴向滑动设置；随所述压帽向靠近所述阳接头本体入口端一侧滑动，所述压帽挤压所述卡簧圈至所述卡簧圈从所述卡槽二中撑出。通过上述技术方案，解决了现有技术中快插接头存在不可快速拆卸且存在安全风险的问题。

技术领域

本实用新型属于管路接头技术领域，涉及一种液压式快插接头。

背景技术

液压管路接头用于液压泵与液压管路的连接。

目前商用车市场上的液压管路接头有两种：一种为联卡衬螺纹连接接头，内外螺纹拧紧配合锁紧使用；另外一种是快插接头，接头装在商用车液压阀或液压泵体上，液压高压管路连接的快插阳接头插入阴接头，在阴接头外部加载一个卡簧将阴阳接头锁紧连接；目前市场上的液压快插接头按使用方式也分为两种，一种是外部弹簧卡簧锁紧的快插接头，结构简易，不适于重卡商用车举升等高压系统应用，存在压力大易泄露，致使管路传输液压失灵的风险，且易快装不可快卸；一种是用一定厚度的卡片卡接，卡片部件易掉落，存在安全风险，不能完全实现快装快卸。

因此，现有液压快插接头中，不能适应高压环境下的应用，可快插不可快卸，售后维修拆卸不方便，另外卡簧零部件在装车过程中或维修换装过程中易发生零部件掉落丢失等问题；外部卡簧或卡片，易发生存在较大的安全风险。

实用新型内容

本实用新型提出一种液压式快插接头，解决了现有技术中快插接头存在不可快速拆卸且存在安全风险的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种液压式快插接头，其特征在于：包括

阴接头本体，

卡簧圈，外侧卡设在所述阴接头本体内表面设置的卡槽一内，

阳接头本体，可插拔设置在所述阴接头本体内，所述卡簧圈内侧卡在所述阳接头本体外表面设置在卡槽二中，

压帽，套在所述阳接头本体外侧，且沿所述阳接头本体的轴向滑动设置；

随所述压帽向靠近所述阳接头本体入口端一侧滑动，所述压帽挤压所述卡簧圈至所述卡簧圈从所述卡槽二中撑出。

进一步，所述压帽靠近所述卡簧圈一端设置有压刃，用于将所述卡簧圈撑开，所述压刃滑动设置在所述卡槽二中。

进一步，所述压帽包括依次连接的按压部、过渡部和所述压刃，

所述按压部，用于承受作用力以推动压帽沿所述阳接头本体轴向滑动，

所述过渡部，将所述按压部和所述压刃连接。

进一步，所述卡槽一的其中一个侧面上设置有倾斜面一，所述倾斜面一位于靠近所述阴接头本体入口端的一侧，从所述倾斜面一的顶端至底端，所述卡槽一的宽度逐渐增大。

进一步，所述阴接头本体的入口端设置有锥面一，所述锥面一从所述阴接头本体入口端到另一端，直径逐渐减小。

进一步，还包括设置在所述阴接头本体上的过渡面，所述过渡面的直径均匀，所述锥面一、所述过渡面和所述倾斜面一依次连接。

进一步，还包括设置在所述压帽和所述阳接头本体之间的定位圈，所述定位圈卡在所述阳接头本体上的定位槽内，所述定位槽位于所述压刃和所述按压部之间。

进一步，还包括套设在所述压帽外侧的防尘圈。