[实用新型]电磁分离式减振防爆座椅有效
申请号: | 201821813404.2 | 申请日: | 2018-11-06 |
公开(公告)号: | CN209085442U | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 马胤刚;杨娟;蒋辉;刘洋 | 申请(专利权)人: | 沈阳天眼智云信息科技有限公司 |
主分类号: | F41H7/04 | 分类号: | F41H7/04;B60N2/42 |
代理公司: | 沈阳维特专利商标事务所(普通合伙) 21229 | 代理人: | 李丹 |
地址: | 110000 辽宁省沈阳市浑南区远航*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座椅支撑架 电磁铁 阻尼器 压缩弹簧 座椅本体 永磁体 防爆 减振 座椅 电源 继电器 本实用新型 车辆底盘 电流方向 电源切换 同轴设置 座椅结构 有效地 自由端 底端 轴向 爆炸 安全 保证 | ||
1.电磁分离式减振防爆座椅,其特征在于,包括:座椅本体(1)、座椅支撑架(2)、电磁铁(3)、压缩弹簧(4)、阻尼器(5)和永磁体(6),其中,座椅支撑架(2)固定连接于座椅本体(1)的底部,压缩弹簧(4)和阻尼器(5)均固定连接于座椅支撑架(2)的底部且与座椅支撑架(2)同轴设置,所述电磁铁(3)和永磁体(6)大小相同且位置沿阻尼器(5)的轴向对应设置,所述电磁铁(3)固定连接于座椅支撑架(2)的底部且通过继电器与第一电源和第二电源切换连接,所述第一电源和第二电源为电磁铁(3)提供的电流方向相反,所述永磁体(6)、压缩弹簧(4)的自由端及阻尼器(5)的底端均与车辆底盘固定连接,当电磁铁(3)和永磁体(6)吸合时,压缩弹簧(4)处于压缩状态。
2.按照权利要求1所述的电磁分离式减振防爆座椅,其特征在于:所述电磁铁(3)和永磁体(6)呈环形或镂空方形。
3.按照权利要求1所述的电磁分离式减振防爆座椅,其特征在于:所述电磁铁(3)和永磁体(6)的外周设置有与其配合的限位挡板,所述限位挡板与车辆底盘固定连接且高度等于电磁铁(3)和永磁体(6)的高度和。
4.按照权利要求1所述的电磁分离式减振防爆座椅,其特征在于:所述压缩弹簧(4)为一根且与阻尼器(5)同轴设置。
5.按照权利要求1所述的电磁分离式减振防爆座椅,其特征在于:所述压缩弹簧(4)为四根且沿阻尼器(5)的周向均匀布设。
6.按照权利要求1所述的电磁分离式减振防爆座椅,其特征在于:所述座椅本体(1)的后部设置有导向机构,用于对座椅本体(1)的上下运动起导向作用。
7.按照权利要求6所述的电磁分离式减振防爆座椅,其特征在于:所述导向机构包括导向杆和与所述导向杆配合的导向块,所述导向杆固定连接于座椅本体的后部,所述导向块固定设置于车辆上。
8.按照权利要求7所述的电磁分离式减振防爆座椅,其特征在于:所述导向杆和导向块为两组,左右设置于座椅本体(1)的后部。
9.按照权利要求7或8所述的电磁分离式减振防爆座椅,其特征在于:所述导向块的内周设置有橡胶圈,用于对导向杆的上下运动起阻尼作用。
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