[实用新型]一种粗车用工件夹紧结构

说明书

本实用新型公开了一种粗车用工件夹紧结构，包括安装底座和二号螺旋杆，安装底座的上表面靠近两端位置均固定安装有固定块，所述固定块之间固定安装有夹物滑杆，所述固定块的表面活动安装有一号螺旋杆，所述一号螺旋杆的一端面固定安装有有旋转盘，所述旋转盘远离一号螺旋杆的一端固定安装有一号夹块，所述夹物滑杆的表面活动安装有二号夹块。本实用新型所述的一种粗车用工件夹紧结构，设有安装底座、旋转盘和定位刻度标，能够增加更好的稳定作用和紧固性，并能减小旋转的阻力摩擦，且能够准确的对准固定位的中心位置，使得可以快速定位加快加工的效率，适用于不同工作状况，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及夹紧结构领域，特别涉及一种粗车用工件夹紧结构。

背景技术

夹紧结构为一种用以防止工件在加工过程中产生位移或振动的结构，由安装底座和固定块等组成，其在使用中通常用于粗车或者精车的固定，具备较好的固定效果，且制作成本较低，广泛应用于各个领域；现有的夹紧结构在使用时存在一定的弊端，安装的时候因为底座的安装容易产生松动，而且固定比较麻烦，旋转时挤压一号夹板的时产生的摩擦力使得旋转困难，并且长期使用容易摩擦受损影响固定位的精确度，另外很难对中心和指定位置精确控制和固定，给实际使用带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种粗车用工件夹紧结构。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种粗车用工件夹紧结构，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种粗车用工件夹紧结构，包括安装底座和二号螺旋杆，安装底座的上表面靠近两端位置均固定安装有固定块，所述固定块之间固定安装有夹物滑杆，所述固定块的表面活动安装有一号螺旋杆，所述一号螺旋杆的一端面固定安装有有旋转盘，所述旋转盘远离一号螺旋杆的一端固定安装有一号夹块，所述夹物滑杆的表面活动安装有二号夹块，所述安装底座的前表面固定安装有定位刻度标，所述安装底座的前表面位于定位刻度标的下方活动安装有一号螺栓，所述旋转盘的内表面活动安装有旋转板，所述旋转板的表面边缘处活动安装柜有滚珠，所述安装底座的内侧面固定安装有固定滑杆，所述固定滑杆的表面靠近一端滑动安装有一号夹板，所述固定滑杆的表面靠近另一端滑动安装有二号夹板，所述安装底座的后表面活动安装有二号螺栓，所述二号夹板的表面固定安装有橡胶板。

优选的，所述一号螺旋杆的一端设有螺帽，且螺帽的外表面边缘处设有蝴蝶旋钮。

优选的，所述夹物滑杆的表面涂有一层润滑涂层，且夹物滑杆的数量一共为两组。

优选的，所述一号夹块的侧面设有橡胶块，且一号夹块与夹物滑杆通过滑动安装。

优选的，所述安装底座的外表面涂有一层油漆涂层，且安装底座的形状为凹形。

优选的，所述旋转盘的内表面设有挡板圆环，且旋转盘的外表面涂有一层抗氧化性防腐涂层。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，通过设置的安装底座，安装底座可以快速的对整体夹紧结构进行安装固定，并且设置的橡胶板可以防止震动导致脱落，从而增加更好的稳定作用和紧固性，通过设置的旋转盘，旋转盘可以在使用中减小旋转的阻力摩擦，一方面可以轻松的进行固定，另一方面可以减小摩擦损耗带来的固定误差，通过设置的定位刻度标，定位刻度标可以在进行定位时准确的对准固定位的中心位置，使得可以快速定位加快加工的效率。

附图说明

图1为本实用新型一种粗车用工件夹紧结构的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种粗车用工件夹紧结构的旋转盘横向剖面图；

图3为本实用新型一种粗车用工件夹紧结构的旋转盘纵向剖面图；

图4为本实用新型一种粗车用工件夹紧结构的安装底座剖面图。