[实用新型]一种静脉识别车门锁和汽车有效
申请号: | 201821814154.4 | 申请日: | 2018-11-05 |
公开(公告)号: | CN209281492U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 何立远;王红英;何新明 | 申请(专利权)人: | 广东聚霸智能技术有限公司 |
主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00;E05B81/64;E05B85/10 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 徐丽 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 静脉识别 车门 车门锁 车身 电子锁体 控制器 模组 手指静脉 空腔 汽车 握持 汽车技术领域 安全性能 静脉信号 静脉信息 控制器电 能源节约 使用寿命 门把手 铰接 解锁 伸入 锁紧 预设 匹配 把手 采集 输出 应用 | ||
1.一种静脉识别车门锁,应用于汽车,所述汽车包括车身、车门及门把手,所述车门的一侧与所述车身铰接,所述门把手的两端分别安装于所述车门上,以与所述车门之间形成握持空腔;其特征在于,
所述静脉识别车门锁包括电子锁体、静脉识别模组及控制器,所述静脉识别模组及所述电子锁体分别与所述控制器电连接;所述电子锁体用于安装于所述车门上,并用于在所述车门与所述车身关闭的状态下锁紧所述车门与所述车身;
所述静脉识别模组用于在手指伸入所述握持空腔的状态下启动并采集所述手指指背的静脉信息,并输出手指静脉信号至所述控制器,所述控制器用于在所述手指静脉信号与预设静脉信号匹配的状态下控制所述电子锁体解锁所述车门与所述车身。
2.如权利要求1所述的静脉识别车门锁,其特征在于,所述静脉识别模组包括触摸器、控制芯片、红外灯及红外摄像头,所述红外灯及所述红外摄像头均设置于所述控制芯片上,并分别与所述控制芯片电连接,所述控制芯片与所述控制器电连接,并用于安装于所述车门上,所述触摸器用于安装于所述门把手的内侧,并与所述控制芯片电连接;
所述触摸器用于手伸入所述握持空腔并接触到所述触摸器时生成启动信号,所述控制芯片用于根据所述启动信号控制所述红外灯及所述红外摄像头开启,所述红外灯用于照射所述手指指背,以使所述红外摄像头采集到所述手指指背的静脉信息,所述控制芯片用于输出所述手指静脉信号至所述控制器。
3.如权利要求2所述的静脉识别车门锁,其特征在于,所述静脉识别模组还包括滤光片,所述滤光片用于安装于所述车门上,并设置于所述红外摄像头与所述触摸器之间。
4.如权利要求3所述的静脉识别车门锁,其特征在于,所述滤光片完全覆盖所述红外灯及所述红外摄像头。
5.如权利要求2所述的静脉识别车门锁,其特征在于,所述红外灯的数量为两个,两个所述红外灯对称地设置于所述红外摄像头的两侧,所述触摸器与所述红外摄像头相对设置。
6.如权利要求2所述的静脉识别车门锁,其特征在于,所述静脉识别模组还包括触摸关,所述触摸关与所述控制芯片电连接,并用于安装于所述门把手上,所述触摸关用于在外力作用下生成关闭信号,所述控制芯片用于根据所述关闭信号控制所述红外灯及所述红外摄像头关闭。
7.一种汽车,其特征在于,包括车身、车门、门把手及如权利要求1-6任意一项所述的静脉识别车门锁,所述车门的一侧与所述车身铰接,所述门把手的两端分别安装于所述车门上,以与所述车门之间形成握持空腔,所述电子锁体安装于所述车门上。
8.如权利要求7所述的汽车,其特征在于,所述车门的数量为四个,每个所述车门上对应安装有所述门把手,并且,所述静脉识别车门锁的数量也为四个,四个静脉识别车门锁与四个车门分别对应设置。
9.如权利要求7所述的汽车,其特征在于,所述车门上设置有握持凹陷,所述门把手呈C形,并设置于所述握持凹陷处,以使所述门把手的内凹侧与所述握持凹陷形成所述握持空腔。
10.如权利要求7所述的汽车,其特征在于,所述汽车还包括人脸识别启动模块、油电路启动模块、远程控制模块、声音模块、信息存储记忆模块及安全系统启动模块,所述人脸识别启动模块、所述油电路启动模块、所述远程控制模块、所述声音模块、所述信息存储记忆模块及所述安全系统启动模块分别与所述控制器电连接。
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