[实用新型]一种超大型集装箱船绑扎桥结构有效
申请号: | 201821816001.3 | 申请日: | 2018-11-06 |
公开(公告)号: | CN209112393U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 谢新堂;俞吉本;许瑞阳 | 申请(专利权)人: | 南通中远海运川崎船舶工程有限公司 |
主分类号: | B63B17/00 | 分类号: | B63B17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 绑扎 通行 集装箱船 桥结构 本实用新型 结构安全性 结构布置 制造工艺 部材 方管 贯穿 斜撑 肘板 | ||
1.一种超大型集装箱船绑扎桥结构,其特征在于:包括第一通行平台(1)、第二通行平台(2)、第三通行平台(3)、第一绑扎平台(4)、第二绑扎平台(5)、顶部绑扎平台(6)、方管一(7)、方管二(8)、方管三(11)、方管四(12)、绑扎眼板(17)、支柱(18);由下至上依次设有第一通行平台(1)、第二通行平台(2)、第三通行平台(3)、第一绑扎平台(4)、第二绑扎平台(5)、顶部绑扎平台(6),所述第一通行平台(1)、第二通行平台(2)、第三通行平台(3)、第一绑扎平台(4)、第二绑扎平台(5)、顶部绑扎平台(6)外侧端部贯穿焊有方管一(7),所述方管一(7)底部设有支柱(18),所述第一绑扎平台(4)、第二绑扎平台(5)、顶部绑扎平台(6)贯穿焊有方管二(8),所述第一通行平台(1)、第二通行平台(2)、第三通行平台(3)、第一绑扎平台(4)、第二绑扎平台(5)、顶部绑扎平台(6)贯穿焊有方管三(11),所述第一绑扎平台(4)、第二绑扎平台(5)贯穿焊有方管四(12),所述第一绑扎平台(4)、第二绑扎平台(5)、顶部绑扎平台(6)上的方管上均设有绑扎眼板(17)。
2.根据权利要求1所述的一种超大型集装箱船绑扎桥结构,其特征在于:在所述第一绑扎平台(4)、第二绑扎平台(5)上的方管一(7)与方管二(8)之间设有加强构件一(9)。
3.根据权利要求1所述的一种超大型集装箱船绑扎桥结构,其特征在于:所述方管三(11)、方管四(12)沿船宽方向间隔固定安装。
4.根据权利要求1所述的一种超大型集装箱船绑扎桥结构,其特征在于:在所述方管三(11)、方管四(12)之间且在第一绑扎平台(4)与第二绑扎平台(5)之间分别焊接加强构件二(10)。
5.根据权利要求1所述的一种超大型集装箱船绑扎桥结构,其特征在于:相邻两方管三(11)之间分别设有斜向的方管五(13)、方管六(14),所述方管五(13)、方管六(14)呈“A”字型。
6.根据权利要求1所述的一种超大型集装箱船绑扎桥结构,其特征在于:所述方管五(13)、方管六(14)与方管三(11)在端部连接处分别焊接加强肘板一(15)、加强肘板二(16)。
7.根据权利要求1所述的一种超大型集装箱船绑扎桥结构,其特征在于:所述第一通行平台(1)与第二通行平台(2)之间,第二通行平台(2)与第三通行平台(3)之间,第三通行平台(3)与第一绑扎平台(4)之间,第一绑扎平台(4)与第二绑扎平台(5)之间,第二绑扎平台(5)与顶部绑扎平台(6)之间分别焊接有直梯(19)。
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