[实用新型]一种耐腐蚀球型钢支座有效
申请号: | 201821816353.9 | 申请日: | 2018-11-05 |
公开(公告)号: | CN209128873U | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 徐建华;于贞波;钟洪军;姚帆 | 申请(专利权)人: | 成都亚佳工程新技术开发有限公司 |
主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 崔振 |
地址: | 610000 四川省成都市金牛区天*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 球型钢支座 耐腐蚀 耐磨衬板 上支座板 下支座板 支座组件 桥梁工程 防锈 本实用新型 抗腐蚀性能 滑动配合 组件设置 钢支座 面配合 配合面 下支座 一体性 板球 镀层 梁体 耐磨 涂覆 防腐 配合 桥梁 支撑 | ||
本实用新型公开了一种耐腐蚀球型钢支座,涉及桥梁工程技术领域。该耐腐蚀球型钢支座用于支撑桥梁的梁体。耐腐蚀球型钢支座包括支座组件和耐磨衬板组件。支座组件包括上支座板和下支座板,上支座板扣合于下支座板的顶部且形成配合空间。耐磨衬板组件设置于配合空间,且耐磨衬板组件与上支座板滑动配合,上支座板的配合面涂覆有第一镀层,耐磨衬板组件与下支座板球面配合。该耐腐蚀球型钢支座设计合理、结构简单,增强了钢支座的抗腐蚀性能,结构紧凑,稳定性好,达到耐磨、防腐、防锈的一体性效果。
技术领域
本实用新型涉及桥梁工程技术领域,具体而言,涉及一种耐腐蚀球型钢支座。
背景技术
随着现代高速铁路网、公路网的壮大,桥梁建设迅速发展,其中地处河流、湖泊、峡谷以及海洋这种常年高湿、高盐地带桥梁对支座有了更高的要求,它们需要高耐腐蚀的性能。
高耐腐蚀球型钢支座是桥梁结构中的重要构件,在整个桥梁生命周期中起到支承上部梁体荷载的作用,同时还要满足梁体转动、耐腐蚀等作用。
现有球型钢支座采用多种方式制造,例如:在支座部件表面采取盐浴的处理,有一定的耐腐蚀性,但寿命较短;采用不锈钢制造支座,其不锈钢力学性能差,支座结构较大,成本高;在支座部件表面包覆玻璃钢,玻璃钢与钢件的粘接难以保证紧密和长久,一旦产生空隙,内部钢件就会迅速腐蚀,还不容易在外部发现,容易造成安全隐患;在支座部件表面采用锌、铝喷涂层,以及重防腐涂装层,但是重防腐涂装层厚度较厚,附着能力会变差,在安装和搬运的过程中容易被破坏;且当锌、铝被腐蚀完成时,还没有得到及时的补充,就将支座本体完全暴露在外部环境中。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种耐腐蚀球型钢支座,设计合理,结构简单,能够增强支座组件的抗腐蚀性能,在钢支座结构紧凑前提下增强钢支座的稳定性。
本实用新型的实施例是这样实现的:
基于上述目的,本实用新型的实施例提供了一种耐腐蚀球型钢支座,用于支撑桥梁的梁体,所述耐腐蚀球型钢支座包括支座组件和耐磨衬板组件;
所述支座组件包括上支座板和下支座板,所述上支座板扣合于所述下支座板的顶部且形成配合空间;
所述耐磨衬板组件设置于所述配合空间,且所述耐磨衬板组件与所述上支座板滑动配合,所述上支座板的配合面涂覆有第一镀层,所述耐磨衬板组件与所述下支座板球面配合。
另外,根据本实用新型的实施例提供的耐腐蚀球型钢支座,还可以具有如下附加的技术特征:
在本实用新型的可选实施例中,所述上支座板的底面设置有嵌设部,所述嵌设部包括第一配合面,所述下支座板的顶部卡设于所述嵌设部,且所述下支座板的顶部设置有球面凹槽,所述耐磨衬板组件设置于所述球面凹槽内,且所述耐磨衬板组件一侧与所述球面凹槽贴合,另一侧与第一配合面贴合。
在本实用新型的可选实施例中,所述耐磨衬板组件包括球冠衬板、第一耐磨板以及第二耐磨板;
所述球冠衬板包括相对的第一壁和第二壁,所述第一壁为与所述上支座板的底面相配合的平面,所述第二壁为与所述下支座板的顶部相配合的弧面,且所述第二壁涂覆有第二镀层;
所述第一耐磨板卡设于所述球冠衬板的第一壁,且与所述上支座板的第一配合面配合,所述第二耐磨板位于所述球冠衬板的第二壁,且与所述下支座板的球面凹槽卡合。
在本实用新型的可选实施例中,所述第二镀层的厚度尺寸大于1mm,所述球冠衬板的第一壁涂覆的不锈钢镀层厚度尺寸大于0.5mm。
在本实用新型的可选实施例中,所述下支座板的球面凹槽内设置有球面状的第一卡接部,所述球冠衬板的第一壁设置有第二卡接部,所述第一卡接部和所述第二卡接部均为凹陷状结构;
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