[实用新型]一种新型电梯液压缓冲器有效
申请号: | 201821816387.8 | 申请日: | 2018-11-05 |
公开(公告)号: | CN209275924U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 叶宇江;邓昊;陈腾飞;许志强 | 申请(专利权)人: | 广州广日电梯工业有限公司 |
主分类号: | B66B5/28 | 分类号: | B66B5/28 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 黄磊;李斌 |
地址: | 511447 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 套筒 液压缓冲器 上压盖 缓冲器 迷宫式密封结构 本实用新型 新型电梯 硬质橡胶 调节杆 顶端盖 轿厢 撞块 底板 二级缓冲 复位弹簧 基体内孔 气流通道 使用寿命 套筒内孔 外圆配合 压缩弹簧 出气孔 空气腔 下压盖 限位块 液压腔 液压油 渐变 飞溅 套入 压盖 压缩 配合 | ||
1.一种新型电梯液压缓冲器,其特征在于,所述的缓冲器包括液压缓冲器基体(1)、第一套筒(2)、第二套筒(3),
所述的第一套筒(2)内设有中心孔,所述的第一套筒(2)位于第二套筒(3)内孔,形成液压腔(15);所述的第二套筒(3)位于液压缓冲器基体(1)内孔,形成空气腔(16);所述的第二套筒(3)设有出气孔;
所述的液压缓冲器基体(1)顶端设置有套筒压盖(7),底部设置有底板(8),内部设置有可上下活动的基体下压盖(6);
所述的第一套筒(2)的顶端自内而外依次固定连接有上端盖(12)、上压盖(13)以及硬质橡胶撞块(4),所述的上压盖(13)设有出气孔,与上端盖(12)相互配合,形成迷宫式密封结构,所述的上压盖(13)套入硬质橡胶撞块(4),硬质橡胶撞块(4)的内孔与上压盖(13)的外圆配合后留有气流通道;所述的第一套筒(2)的底部嵌套有调节杆(5);
所述的调节杆(5)的底部固定在所述的基体下压盖(6)上,所述的调节杆(5)的顶端设置有限位块(9),所述的调节杆(5)以及限位块(9)位于所述的第一套筒(2)的中心孔内,所述的限位块(9)随着调节杆(5)在第一套筒(2)的中心孔内上下运动;
所述的调节杆(5)的外部套有复位弹簧(11),复位弹簧(11)位于所述的液压腔(15)内,并设置于第一套筒(2)和基体下压盖(6)之间,第一套筒(2)沿调节杆(5)上下运动,由复位弹簧(11)进行复位,由限位块(9)与基体下压盖(6)限制移动行程;
所述的基体下压盖(6)与底板(8)均设有凸台,两凸台外部套有压缩弹簧(10),所述的压缩弹簧(10)位于所述的空气腔(16)内,并设置于基体下压盖(6)与底板(8)之间。
2.根据权利要求1所述的一种新型电梯液压缓冲器,其特征在于,所述的调节杆(5)设有沟槽,沟槽自上而下深度逐渐变浅,当所述的压缩弹簧(10)逐渐发生形变,所述的第一套筒(2)与调节杆(5)的过流间隙缓慢变小。
3.根据权利要求1所述的一种新型电梯液压缓冲器,其特征在于,所述的第一套筒(2)的顶端设有内螺纹,所述的上端盖(12)设有外螺纹,两者通过螺纹连接固定。
4.根据权利要求1所述的一种新型电梯液压缓冲器,其特征在于,所述的上端盖(12)和所述的上压盖(13)分别设有通槽,通过使用勾头扳手卡住通槽分别对上端盖(12)和上压盖(13)进行螺纹锁紧。
5.根据权利要求1所述的一种新型电梯液压缓冲器,其特征在于,所述的上压盖(13)设有卡槽,用于硬质橡胶撞块(4)套入上压盖(13)后两者之间的固定。
6.根据权利要求1所述的一种新型电梯液压缓冲器,其特征在于,所述的硬质橡胶撞块(4)的内孔大于所述的上压盖(13)的外圆,使两者配合后留有气流间隙。
7.根据权利要求1所述的一种新型电梯液压缓冲器,其特征在于,所述的基体下压盖(6)的凸台与所述的底板(8)的凸台用于限制压缩弹簧(10)变形行程。
8.根据权利要求1所述的一种新型电梯液压缓冲器,其特征在于,所述的压缩弹簧(10)的弹性模量大于所述的复位弹簧(11)的弹性模量,所述的缓冲器被压缩时,所述的第二套筒(3)的移动速度大于所述的第一套筒(2)的移动速度,实现缓冲过程中,先以弹性缓冲为主导,后以液压缓冲为主导。
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