[实用新型]一种铁路快捷货车车载轴承温度在线监测装置

说明书

本实用新型公开了一种铁路快捷货车车载轴承温度在线监测装置，包括主体，所述主体的前表面固定连接有显示屏，所述主体的一侧通过螺纹固定连接有探头，所述探头的一端固定连接有导线，所述导线的一侧固定连接有温度检测头，所述温度检测头的一端外表面开设有两个固定槽，所述温度检测头的另一端外侧设置有环形磁铁，所述环形磁铁的一侧固定连接有外管套，且所述外管套通过强胶与环形磁铁固定连接；通过设计安装了环形磁铁，便于在监测温度时更便捷的与轴承固定，解决了现有的监测装置，由于检测的过程需要一段时间，工作人员只能一直握住温度检测头且将其贴紧轴承表面，若稍有放松，则导致检测结果不准确的问题。

技术领域

本实用新型属于监测装置技术领域，具体涉及一种铁路快捷货车车载轴承温度在线监测装置。

背景技术

轴承监测仪这款诊断轴承工具是高科技的结晶，简单的智能评判轴承的状态，简单、易用，无需专业培训，应用方便，具有非接触式红外测温功能和冲击脉冲测试功能。专注于轴承状态的测试，这是在工厂中设备最常见的故障。

现有的监测装置，由于没有设置弧形板类装置，若工作人员无意间使温度检测头从工作人员手中脱落，温度检测头就会与工作台磕碰，由于温度检测头内部结构紧密，可能会导致温度检测头下次检测时计算的结果不准确甚至温度检测头损坏的问题，为此我们提出一种铁路快捷货车车载轴承温度在线监测装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路快捷货车车载轴承温度在线监测装置，以解决上述背景技术中提出现有的监测装置，由于没有设置弧形板类装置，若工作人员无意间使温度检测头从工作人员手中脱落，温度检测头就会与工作台磕碰，由于温度检测头内部结构紧密，可能会导致温度检测头下次检测时计算的结果不准确甚至温度检测头损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路快捷货车车载轴承温度在线监测装置，包括主体，所述主体的前表面固定连接有显示屏，所述主体的一侧通过螺纹固定连接有探头，所述探头的一端固定连接有导线，所述导线的一侧固定连接有温度检测头，所述温度检测头的一端外表面开设有两个固定槽，所述温度检测头的另一端外侧设置有环形磁铁，所述环形磁铁的一侧固定连接有外管套，且所述外管套通过强胶与环形磁铁固定连接，所述外管套的一侧固定连接有第一限位块，所述外管套的另一侧固定连接有第二限位块，所述主体的底面通过螺母固定连接有固定板，所述固定板的外表面等距的固定连接有四个固定凸板，所述固定板的一端等距的设置有四个个弧形板，所述弧形板的一侧表面通过强胶固定连接有第二固定磁铁，所述固定板的外表面等距的通过强胶固定连接有四个第一固定磁铁。

优选的，所述第一限位块和第二限位块以及固定槽均与温度检测头为一体式结构，且所述固定槽与第二限位块相对应。

优选的，所述弧形板通过转轴与固定凸板转动连接，且所述固定凸板与探头为一体式结构，所述弧形板闭合时，弧形板表面的第二固定磁铁与固定板表面的第一固定磁铁对应，且所述弧形板的弧度与所述温度检测头的弧度一致。

优选的，所述环形磁铁与外管套以及温度检测头相互紧密连接。

优选的，所述外管套的内壁以及温度检测头的一端表面均设置有螺纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）通过设计安装了位于温度检测头外侧环形磁铁，便于在监测温度时更便捷的与轴承固定，解决了现有的监测装置，由于没有设置环形磁铁类装置，由于检测的过程需要一段时间，工作人员只能一直握住温度检测头且将其贴紧轴承表面，若稍有放松，造成温度检测头没有贴紧轴承表面，导致检测结果不准确的问题。