[实用新型]一种基于行车的高空作业载人行走装置有效
申请号: | 201821818040.7 | 申请日: | 2018-11-06 |
公开(公告)号: | CN209210322U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 王永利;李炎军;王文富;吴国清;王永新;王凯;李海洋 | 申请(专利权)人: | 临沂利信铝业有限公司 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276017 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 横向支撑架 载人平台 主传动杆 刹车片 高空作业 本实用新型 行走装置 行车 辅助轮 行走轮 杠杆连接 横向偏转 活动连杆 前后移动 支撑结构 传统的 限位辊 运行时 制动杆 倒扣 高梯 前行 贴合 摇臂 停工 围栏 停产 安全 保证 | ||
1.一种基于行车的高空作业载人行走装置,其特征是:它包括横向支撑架(11);所述横向支撑架(11)的两侧分别固定设有带护栏(6)的载人平台(5);
所述横向支撑架(11)的中部设有主传动杆(10);所述主传动杆(10)上设有行走轮(9),且行走轮(9)与行车(4)的顶面相互对应滑动连接;所述主传动杆(10)的至少一端设有行走摇臂(8);
所述横向支撑架(11)的前后两端分别设有辅助轮(12);所述载人平台(5)的内侧对应面分别设有限位辊(3),且限位辊(3)与行车(4)的两侧相互对应滑动连接;所述载人平台(5)的内侧对应面分别设有刹车片(7),且刹车片(7)与行车(4)的两侧相互对应贴合连接;所述刹车片(7)通过分别活动连杆(1)与载人平台(5)上的制动杆(2)相互杠杆连接。
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