[实用新型]一种轮胎硫化模具用A型气套有效

专利信息
申请号: 201821818578.8 申请日: 2018-11-06
公开(公告)号: CN209718375U 公开(公告)日: 2019-12-03
发明(设计)人: 陈旭生;吴波 申请(专利权)人: 绍兴正昕智能科技股份有限公司
主分类号: B29C33/10 分类号: B29C33/10;B29C35/02;B29L30/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 312030 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 底孔 出气孔 排气部 气套 轮胎硫化模具 本实用新型 排气间隙 紧固部 连通孔 径向设置 生产效率 外界连通 轴向延伸 紧配合 圆杆状 进胶 进气 连通
【权利要求书】:

1.一种轮胎硫化模具用A型气套,与轮胎硫化模具上的底孔紧配合,其特征在于,所述气套整体为圆杆状,其包括排气部和紧固部;所述排气部的外径略小于前述底孔相应处的内径以二者之间形成进气不进胶的排气间隙;所述紧固部与前述底孔紧配,且其内部具有沿其轴向延伸设置的出气孔,该出气孔与外界连通;所述排气部处具有沿其径向设置的连通孔,所述出气孔经该连通孔与排气间隙连通。

2.根据权利要求1所述的一种轮胎硫化模具用A型气套,其特征在于,所述排气部的尾部具有一沿外周开设的环形凹槽,所述连通孔与该环形凹槽连通。

3.根据权利要求2所述的一种轮胎硫化模具用A型气套,其特征在于,所述环形凹槽的截面为圆弧形,且其半径R为0.2mm。

4.根据权利要求1所述的一种轮胎硫化模具用A型气套,其特征在于,所述紧固部的下部设有直径逐渐减小的锥形导向部。

5.根据权利要求4所述的一种轮胎硫化模具用A型气套,其特征在于,所述导向部的锥度为4°。

6.根据权利要求1所述的一种轮胎硫化模具用A型气套,其特征在于,所述排气部的外径比前述底孔相应处的内径小0.04-0.06mm,相对应,形成的排气间隙的宽度为0.02-0.03mm。

7.根据权利要求1所述的一种轮胎硫化模具用A型气套,其特征在于,所述排气部的上端部具有在排气间隙内产生溢胶时以加强胶毛根部强度的锥形坡面。

8.根据权利要求7所述的一种轮胎硫化模具用A型气套,其特征在于,所述锥形坡面的长度为1mm,锥度为0.57°。

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