[实用新型]一种冷却液自循环永磁调速装置有效

专利信息
申请号: 201821820693.9 申请日: 2018-11-06
公开(公告)号: CN208835937U 公开(公告)日: 2019-05-07
发明(设计)人: 李明俊;李波;刘书国 申请(专利权)人: 重庆浦仁达科技有限公司
主分类号: H02K9/193 分类号: H02K9/193
代理公司: 重庆中流知识产权代理事务所(普通合伙) 50214 代理人: 陈立荣
地址: 400020 重庆市*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 永磁调速装置 导体盘 本实用新型 泵输入轴 降低设备 喷淋装置 从动轮 冷却液 输出口 输入口 永磁盘 自循环 换热器出口 换热器入口 皮带连接 泵出口 泵入口 换热器 面积和 输入轴 永磁体 主动轮 动轮 永磁 体内
【说明书】:

实用新型具体公开了一种安装简便,结构紧凑的冷却液自循环永磁调速装置,包括管道、换热器和永磁调速装置,永磁调速装置包括有导体盘、永磁体盘、输入口和输出口,永磁壳体内有导体盘、永磁盘和喷淋装置,喷淋装置设置在导体盘和永磁盘上方,还包括有泵,泵包括有泵输入轴,导体盘输入轴上安装有主动轮,泵输入轴上安装有从动轮,主动轮和从动轮通过皮带连接,输出口通过管道与泵入口连接,泵出口通过管道与换热器入口连接,换热器出口通过管道与输入口连接。采用本实用新型它既能大幅降低成本,又能显著降低设备故障风险,还能降低设备占地面积和减少安装成本。

技术领域

本实用新型涉及到永磁调速装置,特别涉及到一种冷却液自循环永磁调速装置。

背景技术

永磁调速装置是传动史上的一场革命,其结构简单、运行可靠、节能降耗的特点很好的应用于现代化工业中,其主要应用于石油、石化、电力、矿山、钢铁、化工、水泥等行业的电机拖动系统节能。

现有的技术中存在一种永磁调速装置,它主要由导体盘和永磁体盘组成。导体盘与电机轴连接,永磁体盘与工作机的轴连接,导体盘和永磁转子之间有空气间隙(称为气隙),没有传递扭矩的机械连接。这样,电机和工作机之间形成了软(磁)连接,通过调节气隙大小来实现工作机轴扭矩、转速的变化。通过调整气隙大小,可在电机转速不变的情况下实现输出转速的无级调节,改变两者之间传递的扭矩,能实现可重复的、可调整的、可控制的输出扭矩和转速,实现调速节能的目的。基本原理遵循磁感应基本定律即“愣次定律”。当电机带动导体盘旋转时,导体盘与安装在负载端的永磁体盘产生切割磁力线运动,进而在导体盘中产生涡流,该涡流在导体盘周围生成反感磁场,从而带动永磁体盘旋转,实现能量在空气间隙中的无机械传递。

按照永磁调速装置的功率大小和散热方式,可分为风冷型和液冷型。风冷型一般适用于100~500kw功率的永磁调速装置,液冷型一般适用于500~4000kw功率的永磁调速装置。

风冷型产品目前主要利用风流自动散热降温;永磁调速装置工作时,与电机轴连接的铜转子上的多组散热片跟随电机旋转,带动空气流通,带走热量。

液冷型产品目前主要利用外接冷却液冷却,通常配置独立的循环系统,循环系统包括永磁调速装置,永磁调速装置包括有导体盘、永磁体盘、输入口和输出口,输出口下方设置有冷却液箱,输出口和冷却液箱体通过管道连接,该冷却液箱体长约2米、宽约1米、高约1米,冷却液箱体通过管道连接至少2台电机泵,电机泵连接外部电源,电机泵通过管道连接热换器,电机泵与热换器的连接管道上设有过滤器。该循环系统中的。管道或冷却液箱体或永磁调速装置上连接有流量变送器、液位变送器和温度变送器,电机泵、流量变送器、液位变送器和温度变送器通过信号连接有控制箱,循环系统的换热器与工业循环水系统连接,实现循环系统冷却液与工业循环水的热交换。

永磁调速器工作前,保证冷却液箱体内有足够的冷却液,启动至少1台电机泵,将冷却液从冷却液箱体抽出,经过滤器滤除杂质后送至换热器,然后经管道送至永磁调速装置。永磁调速装置工作时,利用冷却液对永磁调速装置进行降温,冷却液对永磁调速装置降温后从输出口排出,再经管道送至冷却液箱体,电机泵将冷却液箱体内的冷却液抽至换热器,工业循环水系统冷却水接入换热器,为冷却液降温。冷却液降温后再次经管道送至永磁调速装置。由于冷却液进入永磁调速装置后,沉积在永磁调速装置底部,没有外部压力,因此冷却液箱体安装面应低于永磁调速装置排出口,并且排出口至冷却液箱体的管道应采用大口径管道,该大口径管道需保持向下倾斜,不得有沉弯或凸弯,以减少冷却液流动阻力。控制箱采集冷却液流量信号(流量变送器)、冷却液液位信号(液位变送器)、冷却液温度信号(温度变送器)控制电机泵启停与联锁,并输出永磁调速装置保护联锁信号至控制箱。

上述永磁调速装置的冷却循环系统存在以下缺点:

1、循环系统需要外部供电控制和驱动电机泵,存在失电可能,一旦循环系统失电,电机泵停止工作,循环系统冷却液停止循环,此时若带动永磁调速装置工作的电机不能立刻联锁停机,永磁调速装置继续运行将导致设备温度升高,严重时导致设备损坏;

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