[实用新型]用于建筑施工现场的运料车的料斗箱结构有效
申请号: | 201821821032.8 | 申请日: | 2018-11-06 |
公开(公告)号: | CN208963090U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 汪继刚;史国强;孙伟超 | 申请(专利权)人: | 史国强 |
主分类号: | B62B1/16 | 分类号: | B62B1/16;B62B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 料斗箱 台框架 运料车 架台 建筑施工现场 本实用新型 铰轴 套耳 运料 对称轴设置 顶部平面 方式放置 固定纵向 两端凹槽 施工效率 卸料过程 纵向安装 左右对称 安装板 内端 取料 销柱 施工 配合 | ||
1.用于建筑施工现场的运料车的料斗箱结构,其特征在于:该用于建筑施工现场的运料车的料斗箱结构包括料斗箱主体(1)、导向轮(101)、台框架体(2)、中架台(201)、行程槽(202)、中隔体(3)、拉簧(4)、耳块(5)、铰轴(6)、限位块(7)、内扣体(701)、导向槽(702)、螺杆(8)、安装板(9)、销柱(10)和套耳(11);所述安装板(9)的顶部平面上固定纵向安装有台框架体(2);所述台框架体(2)的中部设置有中架台(201),且中架台(201)的左右两端凹槽中均设置有铰轴(6);所述铰轴(6)上通过套耳(11)固定连接在料斗箱主体(1)的内端底部,且料斗箱主体(1)在台框架体(2)上以中架台(201)为对称轴设置为两部分;所述料斗箱主体(1)的前端侧壁和后端侧壁底部均垂直设置有耳块(5),且耳块(5)上插接有销柱(10),其销柱(10)的下端插接在中架台(201)的左右两端平面内。
2.如权利要求1所述用于建筑施工现场的运料车的料斗箱结构,其特征在于:所述料斗箱主体(1)为四分之一圆筒状结构,且料斗箱主体(1)的内侧壁为垂直与台框架体(2)的平面结构,并且两个所述料斗箱主体(1)的内侧壁上端之间固定连接有拉簧(4)。
3.如权利要求1所述用于建筑施工现场的运料车的料斗箱结构,其特征在于:所述台框架体(2)的前端侧框和后端侧框中均开设有行程槽(202),且行程槽(202)中滑动连接有限位块(7),其限位块(7)的左右两端通过上凹的内扣体(701)穿过行程槽(202)固定在台框架体(2)上。
4.如权利要求1所述用于建筑施工现场的运料车的料斗箱结构,其特征在于:所述限位块(7)的外部平面中央通过螺杆(8)连接在台框架体(2)的侧框架上,其限位块(7)与螺杆(8)相连接处通过轴承相连接。
5.如权利要求1所述用于建筑施工现场的运料车的料斗箱结构,其特征在于:所述限位块(7)顶部为与料斗箱主体(1)外壁相对应的曲面结构,且料斗箱主体(1)的外壁两端对称设置有两个扇面状的导向轮(101),而限位块(7)上也开设有与导向轮(101)相对应的导向槽(702)。
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