[实用新型]用于分段式真空管道运输系统的分隔门系统

权利要求书

1.一种用于分段式真空管道运输系统的分隔门系统，该分隔门系统设置在真空管道的两端以及断面处，将真空管道分隔为多段独立的管道封闭空间，其特征在于，包括：门室、门体、滑道、驱动装置及门控制系统；所述门体置于门室中，所述滑道位于磁悬轨道断开后形成的断面处，所述门体通过驱动装置驱动可在滑道中移动，所述门控制系统控制驱动装置对门体进行控制并接收门的状态信号，所述门控制系统与列车运行控制系统通信连接，列车运行控制系统可向门控制系统发送信号并接收来自门控制系统的信号。

2.根据权利要求1所述的用于分段式真空管道运输系统的分隔门系统，其特征在于，所述驱动装置包括液压泵站、液压油缸、液压驱动杆和固定支座，所述液压泵站与液压油缸连接，所述液压油缸设置于门体内，所述液压油缸通过液压驱动杆与固定支座连接。

3.根据权利要求1所述的用于分段式真空管道运输系统的分隔门系统，其特征在于，所述门控制系统包括设置于设备控制室内的分隔门控制器和设置于门体上的门控单元，所述分隔门控制器与门控单元通信连接，分隔门控制器可向门控单元发送信号并接收来自门控单元的信号，所述门控单元控制驱动装置驱动门体移动并检测门的状态，所述分隔门控制器与列车运行控制系统通信连接，列车运行控制系统可向分隔门控制器发送信号并接收来自分隔门控制器的信号。

4.根据权利要求1所述的用于分段式真空管道运输系统的分隔门系统，其特征在于，在每处分隔门系统的来车侧均设置两处控制点N-1和控制点N-2，其中，N为自然数；控制点N-1为列车运行控制系统向分隔门发出“开门指令”的控制点，控制点N-2为列车运行控制系统接收分隔门系统“开门到位”反馈信息的控制点。

5.根据权利要求1所述的用于分段式真空管道运输系统的分隔门系统，其特征在于，所述门体的高度高于真空管道顶部，所述门体为两块对开式门体。

6.根据权利要求1所述的用于分段式真空管道运输系统的分隔门系统，其特征在于，所述门室的高度高于真空管道顶部，以容纳高于真空管道的门体，门室的总宽度大于两倍的真空管道直径，使门体在开启时能够完全置于其中。

7.根据权利要求5所述的用于分段式真空管道运输系统的分隔门系统，其特征在于，所述门体与真空管道断面贴合面、磁悬轨面断面贴合面，以及两块对开式门体啮合面均进行密封。

8.根据权利要求1所述的用于分段式真空管道运输系统的分隔门系统，其特征在于，所述门体采用钢材、高分子材料、或橡胶密封材料制成。