[实用新型]一种石英与压阻式传感器组合的不停车称重装置

权利要求书

1.一种石英与压阻式传感器组合的不停车称重装置，其特征在于，包括称重平台和控制器；所述称重平台包括铺设在车道上的两个地感线圈、至少两排石英传感器和至少两组压阻传感器；两个地感线圈、至少两排石英传感器和至少两组压阻传感器分别连接所述控制器；两个所述地感线圈一前一后分别设置于车道上，且分别用于向所述控制器发送采集起始信号和采集终止信号；

每一排所述石英传感器包括两个石英压电传感器，且每排石英传感器中的两条石英压电传感器的长度值相加等于车道宽度值，且分别设置在左半车道和右半车道；相邻两排所述石英传感器之间间距设置，且设置于两个所述地感线圈之间；

至少两组所述压阻传感器分别设置在左半车道和右半车道，且每一组所述压阻传感器包括多个压阻传感器；

在控制器接受所述地感线圈发送的采集起始信号到接受到所述地感线圈发送的采集终止信号这段时间内，每一个所述石英传感器和每一个所述压阻传感器分别采集车轮碾压时产生的波形信号并传输至所述控制器，所述控制器根据所述波形信号计算车辆的称重值。

2.根据权利要求1所述的石英与压阻式传感器组合的不停车称重装置，其特征在于，还包括：电荷放大器；所述电荷放大器分别连接每一个所述石英传感器和所述控制器；

所述电荷放大器对所述波形信号进行放大处理，并处理后的波形信号发送至所述控制器。

3.根据权利要求2所述的石英与压阻式传感器组合的不停车称重装置，其特征在于，还包括：模数转换模块；

所述模数转换模块用于对处理后的波形信号进行模数转换生成数字信号，并将所述数据信号传输至所述控制器。

4.根据权利要求1-3任一项所述的石英与压阻式传感器组合的不停车称重装置，其特征在于，所述控制器根据所述波形信号计算所述车辆的运行速度，在所述运行速度小于预设的速度值时，所述控制器根据每一个车轮碾压时一个或多个所述压阻传感器采的波形信号计算每一个车轮轴重，并将每个车轮的轴重相加，得到车辆称重值。

5.根据权利要求1-3任一项所述的石英与压阻式传感器组合的不停车称重装置，其特征在于，所述控制器根据所述波形信号计算所述车辆的运行速度，在所述运行速度大于预设的速度值时，所述控制器根据每一个车轮碾压时一个或多个所述石英传感器采的波形信号计算每一个车轮轴重，并将每个车轮的轴重相加，得到车辆的称重值。

6.根据权利要求5所述的石英与压阻式传感器组合的不停车称重装置，其特征在于，还包括：摄像设备；所述摄像设备连接所述控制器；

所述当控制器接受到所述地感线圈发送的采集起始信号，控制所述摄像设备拍摄车辆图片，并对所述车辆图片进行处理，得到车辆的标识信息、车辆的颜色信息以及车辆的车型信息。

7.根据权利要求6所述的石英与压阻式传感器组合的不停车称重装置，其特征在于，还包括：上位机；所述控制器将所述车辆的称重值、所述车辆的标识信息、所述车辆的颜色信息以及所述车辆的车型信息发送至所述上位机。

8.根据权利要求7所述的石英与压阻式传感器组合的不停车称重装置，其特征在于，所述控制器为NXP LPC4337芯片。

9.根据权利要求6-7任一项所述的石英与压阻式传感器组合的不停车称重装置，其特征在于，所述摄像设备为摄像枪。

10.根据权利要求9所述的石英与压阻式传感器组合的不停车称重装置，其特征在于，还包括：稳压电源；所述稳压电源分别连接所述控制器和所述摄像设备。