[实用新型]连杆螺钉自动送料装置有效
申请号: | 201821822579.X | 申请日: | 2018-11-06 |
公开(公告)号: | CN209143123U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 杨书桐;褚洪波;徐立伟;王晨 | 申请(专利权)人: | 济南易恒技术有限公司 |
主分类号: | B65G47/74 | 分类号: | B65G47/74;B23P19/06 |
代理公司: | 济南日新专利代理事务所 37224 | 代理人: | 王书刚 |
地址: | 250100 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺钉 放料管 上料 拧紧套筒 内腔中 支撑架 连杆螺钉 进料管 自动送料装置 向上转动 自动上料 放料口 螺纹孔 放入 铰接 落下 拧紧 拧入 伸入 送出 保证 | ||
一种的连杆螺钉自动送料装置,包括支撑架、螺钉放料管、上料枪和拧紧套筒,支撑架连接在上料枪上,螺钉放料管铰接在支撑架内并伸入上料枪的内腔中,拧紧套筒设置在上料枪的内腔中。所述支撑架上设置有进料管,进料管与螺钉放料管对接。螺钉放入进料管内并沿螺钉放料管落入上料枪内腔中,拧紧套筒在上料枪内腔中向前进给,将螺钉放料管顶起向上转动,推动螺钉平稳送出。拧紧套筒退回时,螺钉放料管靠自重落下,自动关闭放料口。该装置解决了连杆螺钉拧紧时的自动上料,保证了螺钉与连杆上的螺纹孔对应,能够顺利拧入连杆内。
技术领域
本实用新型涉及一种连杆螺钉拧紧设备上用于螺钉自动送料的装置,属于螺钉送料技术领域。
背景技术
作为汽车发动机主要部件的连杆,目前的加工手段是激光切割应力胀断。连杆分离面涨断工艺是把连杆盖从连杆本体上断裂而分离开来。具体是对连杆大孔的断裂线处先加工出两条应力集中槽,然后带楔形的压头往下移动进入连杆大孔,当压头往下移动时对连杆大头孔产生径向力,使其在开槽处出现裂缝,在径向力的继续作用下,裂缝也继续扩大,最终把连杆盖从连杆本体上涨断而分离出来。
连杆盖与连杆体通过两个连杆螺钉固接,连杆螺钉通常由拧紧设备自动拧紧,但是目前拧紧设备上的螺钉送料由两部分张开机构构成,送出过程中两部分同时张开,没有定位,不能保证螺钉稳定的一次送入螺纹孔内。
实用新型内容
本实用新型针对现有连杆螺钉上料技术存在的不足,提供一种结构简单、控制方便的连杆螺钉自动送料装置。
本实用新型的连杆螺钉自动送料装置,采用以下技术方案:
该装置,包括支撑架、螺钉放料管、上料枪和拧紧套筒,支撑架连接在上料枪上,螺钉放料管铰接在支撑架内并伸入上料枪的内腔中,拧紧套筒设置在上料枪的内腔中。
所述支撑架上设置有进料管,进料管与螺钉放料管对接。
所述螺钉放料管的下部为圆弧结构,可使螺钉拧紧时前后自由运行,防止拧紧套筒后退时与螺钉放料管卡住。
所述上料枪的前端连接有卡爪。
所述卡爪通过卡爪基体连接在上料枪的前端。
所述所述卡爪基体上通过转轴连接卡爪,卡爪可绕转轴转动。
螺钉沿螺钉放料管落入上料枪内腔中,拧紧套筒在上料枪内腔中向前进给,将螺钉放料管顶起向上转动,推动螺钉平稳送出,拧紧套筒伸出卡爪基体时,推动螺钉打开卡爪并被卡爪定位。在螺钉拧入之前,使螺钉与需要拧入的螺钉孔对齐,拧紧套筒将螺钉推入螺钉孔。拧紧套筒退回时,螺钉放料管靠自重落下,自动关闭放料口。
本实用新型解决了连杆螺钉拧紧时的自动上料,保证了螺钉与连杆上的螺纹孔对应,能够顺利拧入连杆内。
附图说明
图1是本实用新型连杆螺钉自动送料装置的结构示意图。
图2是图1的剖视图。
图中:1.进料管,2.支撑架,3.螺钉放料管,4.上料枪,5.卡爪基体,6.螺钉卡爪,7.卡爪转轴,8.拧紧套筒,9.铰轴。
具体实施方式
本实用新型解决了连杆螺钉自动拧紧时的自动上料,保证了螺钉与连杆上的螺纹孔对应,能够顺利拧入连杆内。
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