[实用新型]汽车顶盖后横梁组焊工装

权利要求书

1.一种汽车顶盖后横梁组焊工装，包括第一支架（1）、第二支架（2）及第三支架（3），其特征在于：上板块（121）与下板块（122）贴合的两侧边上均夹有若干夹爪（7），夹爪（7）设于第一支架（1）上；第二支架（2）和第三支架（3）设于汽车顶盖后横梁（12）的两端，第二支架（2）上设有压块（8），压块（8）压于上板块（121）上表面，压块（8）上设有定位孔（8a），第三支架（3）上设有定位销（9），上板块（121）与下板块（122）之间垫有垫板（10），定位销（9）贯穿销孔（12a）和垫板（10）伸入定位孔（8a）内，定位孔（8a）的尺寸与定位销（9）的尺寸配合。

2.根据权利要求1所述的汽车顶盖后横梁组焊工装，其特征在于：第一支架（1）和第二支架（2）上均固定有安装板（4），安装板（4）上固定有快速夹钳（6），快速夹钳（6）的压臂（61）上固定夹爪（7）或压块（8）。

3.根据权利要求2所述的汽车顶盖后横梁组焊工装，其特征在于：安装板（4）与快速夹钳（6）的压臂（61）之间设有垫块（5），垫块（5）顶部与底部均设有插槽（5a）。

4.根据权利要求1所述的汽车顶盖后横梁组焊工装，其特征在于：夹爪（7）包括上压脚（71）和下压脚（72），上压脚（71）与下压脚（72）分别压于汽车顶盖后横梁（12）两侧的对应位置处。

5.根据权利要求1所述的汽车顶盖后横梁组焊工装，其特征在于：垫板（10）上设有若干垫脚（101），垫脚（101）与下板块（122）固定连接，上板块（121）压于垫板（10）上表面。

6.根据权利要求1所述的汽车顶盖后横梁组焊工装，其特征在于：汽车顶盖后横梁（12）的两侧各设有三个夹爪（7），三个夹爪（7）分别夹于汽车顶盖后横梁（12）长度方向的两端及中央处。

7.根据权利要求1所述的汽车顶盖后横梁组焊工装，其特征在于：夹爪（7）将上板块（121）的平直面（121a）夹成竖直状，第二支架（2）上快速夹钳（6）的压臂（61）与上板块（121）的平直面（121a）贴合。

8.根据权利要求7所述的汽车顶盖后横梁组焊工装，其特征在于：压块（8）上固定有限位块（11），限位块（11）穿过上板块（121）与垫板（10）的侧面贴合，垫板（10）与限位块（11）贴合的侧面与上板块（121）的平直面（121a）平行。