[实用新型]一种易于组装的涡壳后盖

说明书

本实用新型涉及机械加工技术领域，且公开了一种易于组装的涡壳后盖，包括减速机，所述减速机的输出轴上固定安装有卡接块，所述减速机的正面开设有散热孔，所述减速机的底部固定安装有动力电机，所述动力电机的输出轴上开设有卡接槽，所述减速机和动力电机的外部均固定安装有固定盒。该设置对减速机开设了限位孔、限位槽和卡柱，达到了涡壳后盖方便安装在减速机外部的目的，通过设置对减速机开设了贯穿孔，以及对贯穿孔安装了卡接盒，达到了固定涡壳后盖的效果，通过设置对卡接盒安装了限位板、伸缩弹簧、活动板和按压块，以及对活动板右侧安装了延伸至固定槽内部的卡钉，达到了涡壳后盖方便拆卸和组装的目的。

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，具体为一种易于组装的涡壳后盖。

背景技术

涡壳一般运用在安装固定减速机方面，减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机和其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

涡壳的作用主要就是将减速机稳定的固定在其对应的设备之上，涡壳也主要是有外壳、支撑板和固定部件构成，种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途，减速器的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器，按照传动级数不同可分为单级和多级减速器，按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥－圆柱齿轮减速器，按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。

减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩，但是目前减速机的涡壳后盖并不方便拆卸和组装，这就对减速机的维护工作造成了一定的困难，故而提出一种易于组装的涡壳后盖来解决上述所提到的问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种易于组装的涡壳后盖，具备涡壳后盖方便拆卸和组装等优点，解决了涡壳后盖不易拆卸和组装导致减速机维护不方便的问题。

（二）技术方案

为实现上述涡壳后盖方便拆卸和组装的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种易于组装的涡壳后盖，包括减速机，所述减速机的输出轴上固定安装有卡接块，所述减速机的正面开设有散热孔，所述减速机的底部固定安装有动力电机，所述动力电机的输出轴上开设有卡接槽，所述减速机和动力电机的外部均固定安装有固定盒，所述固定盒的外部固定安装有后盖，所述后盖的左侧开设有限位孔，所述固定盒的左右两侧均开设有限位槽，所述限位孔的内部活动安装有延伸至限位槽内部的卡柱，所述卡柱的右侧固定安装有拉动块，所述后盖的右侧开设有贯穿孔，所述贯穿孔的内部活动安装有延伸至限位槽内部的卡接盒，所述卡接盒的内部固定安装有限位板，所述限位板的顶部和底部均固定安装有伸缩弹簧，两个所述伸缩弹簧相背的一侧均固定安装有活动板，两个所述活动板相背的一侧均固定安装有延伸至卡接盒外部的按压块，所述右侧限位槽的顶部和底部均开设有固定槽，两个所述活动板相背的一侧且位于右侧限位槽的内部固定安装有延伸至固定槽内部的卡钉。

优选的，所述散热孔的内部固定安装有防尘网，所述防尘网为不锈钢丝网，且防尘网的过滤口直径不大于两毫米。

优选的，所述卡接块的外部固定安装有转动轴，所述转动轴的外部固定安装有固定盘，所述固定盘通过螺丝与减速机固定连接。

优选的，所述限位孔的顶部和底部均开设有滑动槽，所述卡柱的顶部和底部均固定安装有延伸至滑动槽内部的防脱块，两个所述防脱块的左侧均固定安装有回位弹簧。

优选的，所述拉动块的外部固定安装有防滑套，所述防滑套为塑料，且防滑套的外部开设有防滑纹。

优选的，所述后盖的右侧开设有连接孔，所述动力电机的输出轴通过连接孔延伸至后盖的外部。