[实用新型]一种桥墩间的拼装加固一体化装置

说明书

本实用新型公开了一种桥墩间的拼装加固一体化装置，包括一号外壳，所述一号外壳右侧设有二号外壳，所述一号外壳前后表面右端均设有一号安装板，所述二号外壳前后表面左端均设有二号安装板，所述一号外壳前后表面且位于每个一号安装板左侧均转轴连接有一号防护壳，每个所述一号防护壳右侧表面均加工有卡槽，每个所述卡槽内左侧表面均设有一号磁铁，每个所述二号外壳前后表面且位于每个二号安装板右侧均转轴连接有二号防护壳，每个所述二号防护壳左侧表面均设有卡板，每个所述卡板左侧表面均设有二号磁铁。本实用新型的有益效果是，可以在使用的时候便于固定，可以防止固定的部分刮伤到人，可以起到美观的作用。

技术领域

本实用新型涉及桥墩加固领域，特别是一种桥墩间的拼装加固一体化装置。

背景技术

多跨桥的中间支承结构称为桥墩。桥墩分为实体墩、柱式墩、和排架墩等。按平面形状可分为矩形墩、尖端形墩、圆形墩等。建筑桥墩的材料可用木料、石料、混凝土、钢筋混凝土、钢材等。

目前，在现有的技术中，在申请号为201720783252.5，名称为一种桥梁桥墩加固装置的专利中，可有效的杜绝桥墩顶帽在使用期间发生局部位移的现象，降低桥梁出现事故的几率，但是在使用的时候不能便于固定，不能使固定的部分刮伤到人，不能起到美观的作用。

为了解决上述问题，可以在使用的时候便于固定，可以防止固定的部分刮伤到人，可以起到美观的作用，因此，设计一种桥墩间的拼装加固一体化装置很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种桥墩间的拼装加固一体化装置。

实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种桥墩间的拼装加固一体化装置，包括一号外壳，所述一号外壳右侧设有二号外壳，所述一号外壳前后表面右端均设有一号安装板，所述二号外壳前后表面左端均设有二号安装板，所述一号外壳前后表面且位于每个一号安装板左侧均转轴连接有一号防护壳，每个所述一号防护壳右侧表面均加工有卡槽，每个所述卡槽内左侧表面均设有一号磁铁，每个所述二号外壳前后表面且位于每个二号安装板右侧均转轴连接有二号防护壳，每个所述二号防护壳左侧表面均设有卡板，每个所述卡板左侧表面均设有二号磁铁，所述一号外壳外表面下端设有一号底板，所述二号外壳外表面下端设有二号底板。

每个所述一号安装板左侧表面均加工有若干个一号圆形通口，每个所述二号安装板右侧表面均加工有若干个与一号圆形通口对应的二号圆形通口。

所述一号底板与二号底板上表面均加工有若干个三号圆形通口。

每个所述一号防护壳、二号防护壳均为弧形防护壳。

所述一号外壳与二号外壳的横截面为门形。

利用本实用新型的技术方案制作的一种桥墩间的拼装加固一体化装置，可以在使用的时候便于固定，可以防止固定的部分刮伤到人，可以起到美观的作用。

附图说明

图1是本实用新型所述一种桥墩间的拼装加固一体化装置的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种桥墩间的拼装加固一体化装置的局部放大图；

图3是本实用新型所述一种桥墩间的拼装加固一体化装置的主视图；

图中，1、一号外壳；2、二号外壳；3、一号安装板；4、二号安装板；5、一号防护壳；6、一号磁铁；7、二号防护壳；8、卡板；9、二号磁铁；10、一号底板；11、二号底板。

具体实施方式