[实用新型]一种箱包轮

说明书

本实用新型公开了一种箱包轮，包括固定座、轮架、聚氨酯车轮和轮毂，所述固定座顶部的两端皆均匀安装有安装柱，且固定座的一侧均匀安装有固定螺栓，所述固定座另一侧的底部设有凹槽，且凹槽的内部设有轮座，所述轮座的顶部均匀设有固定槽，且固定槽的内部均安装有磁吸片，所述凹槽的底端均匀焊接有弹簧座，所述轮座的底部安装有轮架，且轮架底部的中央通过铰接轴座铰接有轮毂，所述轮毂的外侧壁上包裹有聚氨酯车轮，且轮毂上方轮架的底部安装有挡泥板。本实用新型通过安装有安装柱、固定座和固定螺栓，便于通过安装柱和固定螺栓将固定座固定在箱包底部，便于装置的固定拆装，便于装置的使用。

技术领域

本实用新型涉及车轮技术领域，具体为一种箱包轮。

背景技术

随着人们生活水平的不断发展和消费水平的不断提高，箱包已经成为了人们日常出行中最常用的用来装东西的包裹，或是用来装饰的饰品，随着箱包的不断发展，许多箱包开始安装车轮来辅助使用，有效减轻使用者使用箱包时的劳累感，增加人们使用时的舒适度，现有的箱包轮在使用时存在以下几点缺陷：

1、现有的箱包轮在使用时，不便于固定拆装，不便于与箱包之间的安装使用。

2、现有的箱包轮时无法根据包内所装物品重量来缓解对车轮的压力，易使得车轮与箱包之间的压力过大，造成车轮磨损严重，降低车轮的使用寿。

3、现有的箱包轮大多为注塑材料，耐磨度较差，包胶薄，使用时与地面摩擦力大，磨损车轮，同时易产生大量噪音，影响车轮的使用。

4、现有的箱包轮在使用时易使得杂质细绳缠绕在轴承上，易降低车轮的滑动率，不便于车轮的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种箱包轮，以解决上述背景技术中提出的不便于固定拆装，耐磨度较差和噪音大的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种箱包轮，包括固定座、轮架、聚氨酯车轮和轮毂，所述固定座顶部的两端皆均匀安装有安装柱，且固定座的一侧均匀安装有固定螺栓，所述固定座另一侧的底部设有凹槽，且凹槽上方固定座的内部设有伸缩腔，所述伸缩腔的内部滑动固定有滑动螺母，且凹槽的内部设有轮座，所述轮座顶部的中央安装有固定柱，且固定柱的一端贯穿滑动螺母并延伸至固定座的顶部，所述滑动螺母和固定柱固定连接，所述轮座的顶部均匀设有固定槽，且固定槽的内部均安装有磁吸片，所述凹槽的底端均匀焊接有弹簧座，且弹簧座的另一端延伸至固定槽内部并与磁吸片磁吸固定，所述轮座的底部安装有轮架，且轮架底部的中央通过铰接轴座铰接有轮毂，所述轮毂的外侧壁上包裹有聚氨酯车轮，且轮毂上方轮架的底部安装有挡泥板，所述铰接轴座的中央横向贯穿有有轴承，且轴承的两端延伸至轮架的两侧并固定有固定螺母，所述固定螺母靠近轮架的一侧均设有固定卡槽，且铰接轴座的两端均延伸至固定卡槽的内部并与固定卡槽卡接固定。

优选的，所述安装柱和固定座的连接处均匀安装有角架，且轮架和轮座的连接处均匀安装有角架。

优选的，所述安装柱的顶部均设有固定孔，且固定座的一侧均匀设有与固定螺栓相互配合的固定孔，所述固定座通过安装柱和固定螺栓构成固定拆装结构。

优选的，所述固定柱的外侧设有外螺纹，且滑动螺母的中央设有与外螺纹相互配合的内螺纹，所述固定柱和滑动螺母之间构成固定拆装结构，且滑动螺母和伸缩腔相互配合，所述滑动螺母和伸缩腔构成滑动结构。

优选的，所述固定螺母的中央设有与轴承相互配合的螺纹孔，且固定螺母和轴承之间构成固定拆装结构。

优选的，所述铰接轴座和固定卡槽相互配合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该箱包轮通过设置有安装柱、固定座和固定螺栓，便于通过安装柱和固定螺栓将固定座固定在箱包底部，便于装置的固定拆装，便于装置的使用。