[实用新型]一种双边双车的智能分拣输送系统有效
申请号: | 201821823618.8 | 申请日: | 2018-11-07 |
公开(公告)号: | CN209684730U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 谢桂佳;黄东曦;尹启超;黄文申 | 申请(专利权)人: | 广州艮业信息科技有限公司 |
主分类号: | B65G47/46 | 分类号: | B65G47/46;B65G47/74;B65G35/00;B65G43/08;B07C5/36;B07C5/00 |
代理公司: | 44407 广州京诺知识产权代理有限公司 | 代理人: | 肖金艳<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 510000 广东省广州市番禺区*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 分拣 小车 环形闭合 车架 轨道 水平支撑面 支撑行走轮 垂直转向 单独处理 内外方向 上料模块 输送皮带 输送系统 智能分拣 行走轮 车线 承托 下料 限位 移位 转弯 | ||
1.一种双边双车的智能分拣输送系统,其特征在于:包括环形闭合轨道、运行在环形闭合轨道上的分拣双边双车线、设于环形闭合轨道内外两侧的包裹上料模块和包裹下料模块;所述分拣双边双车线由若干分拣车架串联组成,相邻两个所述分拣车架之间通过连接组件连接,所述分拣车架的内外方向分别设有分拣小车,所述分拣小车分为内向分拣小车和外向分拣小车;所述环形闭合轨道上设有水平支撑面和垂直转向面,所述分拣车架的两侧均设有支撑行走轮与限位行走轮,所述支撑行走轮行走于水平支撑面,所述限位行走轮行走于垂直转向面;所述环形闭合轨道上还设有若干动力装置,所述动力装置设于环形闭合轨道的直线部分,中线预留有由磁感动力板穿过的动力槽,所述分拣车架底部还设有磁感动力板。
2.根据权利要求1所述的一种双边双车的智能分拣输送系统,其特征在于所述分拣车架上设有车体托板、皮带托板、前后墙板、车架横梁、角件和直杆,所述车架横梁通过连接板固定连接在直杆上,所述前后墙板固定连接在车架横梁上,所述车体托板和皮带托板固定连接在前后墙板上,所述磁感动力板通过角件固定在直杆上。
3.根据权利要求1所述的一种双边双车的智能分拣输送系统,其特征在于:所述连接组件包括U型固定架、关节轴承、连接销和连接块,所述关节轴承与直杆连接穿过U型固定架,所述U型固定架固定在角件两侧,所述连接块和关节轴承通过连接销连接。
4.根据权利要求1所述的一种双边双车的智能分拣输送系统,其特征在于所述分拣小车包括微型电机、电滚轮和输送皮带,所述分拣小车固定连接在分拣车架上。
5.根据权利要求3所述的一种双边双车的智能分拣输送系统,其特征在于:所述关节轴承包括轴芯、衬套和外环,所述轴芯与连接销固定连接,所述衬套与外环固定连接,所述轴芯外直径小于衬套内直径,所述轴芯置于衬套内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州艮业信息科技有限公司,未经广州艮业信息科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821823618.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种生铁传送机卸货装置
- 下一篇:一种用于汽车电子分拣良品与次品的设备