[实用新型]汽车带有降噪机构的后视镜有效

专利信息
申请号: 201821824085.5 申请日: 2018-11-07
公开(公告)号: CN209112064U 公开(公告)日: 2019-07-16
发明(设计)人: 徐进;丁珍慧;丁克 申请(专利权)人: 瑞安市鸿威特汽配有限公司
主分类号: B60R1/12 分类号: B60R1/12;B60R1/06;B60S1/60;B60S1/54
代理公司: 温州瓯越专利代理有限公司 33211 代理人: 程安
地址: 325000 浙江省温*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 后视镜主体 安装架 后视镜 外轮廓 支架 镜片 刮水组件 降噪机构 喇叭口 吸音棉 圆弧状 内壁 外壁 本实用新型 后视镜结构 安装固定 烘干组件 汽车移动 前小后大 镶嵌安装 圆弧形 贴合 汽车 车窗 噪音 驾驶
【说明书】:

实用新型公开了汽车带有降噪机构的后视镜,包括安装架、支架、后视镜主体、吸音棉、镜片、刮水组件和烘干组件,所述安装架的外轮廓呈圆弧状,且安装架的一侧外壁上固定连接有支架,所述支架的一端固定安装有后视镜主体,所述外轮廓呈圆弧状、支架和安装架的外壁上贴合有吸音棉,所述后视镜主体的一侧内壁上镶嵌安装有镜片,所述后视镜主体位于镜片的一侧内壁上设置有刮水组件;该实用新型,后视镜结构较为简单,后视镜主体的外轮廓呈流线型和用于安装固定后视镜的安装架的外轮廓呈圆弧形,使后视镜一端与车窗处的夹角成前小后大的喇叭口,利于汽车移动时空气从喇叭口流过,减少了噪音的产生,给驾驶者带来了方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为汽车带有降噪机构的后视镜。

背景技术

汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧,以及汽车内部的前方。汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况,使驾驶者可以间接的看清楚这些位置的情况,它起着“第二只眼睛”的作用,扩大了驾驶者的视野范围,现有的汽车后视镜结构较为统一,现有的后视镜结构风阻系数较大,在汽车开动时容易产生较大的噪音,影响使用,在后视镜上没有设置刮水组件和烘干组件,在汽车后视镜雨天使用时,后视镜的镜面上有水珠,影响驾驶者使用,需使用者手动对后视镜的镜面进行擦干较为不便,在冬季不能对镜面上的水雾进行烘干,影响使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供汽车带有降噪机构的后视镜,以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:汽车带有降噪机构的后视镜,包括安装架、支架、后视镜主体、吸音棉、镜片、刮水组件和烘干组件,所述安装架的外轮廓呈圆弧状,且安装架的一侧外壁上固定连接有支架,所述支架的一端固定安装有后视镜主体,所述外轮廓呈圆弧状、支架和安装架的外壁上贴合有吸音棉,所述后视镜主体的一侧内壁上镶嵌安装有镜片,所述后视镜主体位于镜片的一侧内壁上设置有刮水组件;

所述刮水组件包括安装腔、内剪夹臂、外剪夹臂、转轴、毛刷、滑槽、滑块、气缸和连接杆,所述后视镜主体位于镜片的一侧内壁上开设有安装腔,所述安装腔的一侧内壁上设置有毛刷,所述毛刷的顶端两侧外壁上分别通过转轴连接有内剪夹臂和外剪夹臂,所述内剪夹臂与外剪夹臂之间通过转轴交替延伸连接,所述内剪夹臂的一端通过转轴与安装腔的一侧内壁转动连接,所述外剪夹臂的一端固定连接有滑块,所述安装腔的一侧内壁上对应滑块开设有滑槽,所述后视镜主体位于安装腔一侧底端内壁上安装有气缸,所述气缸的伸缩杆底端的一侧外壁上固定焊接有连接杆,所述连接杆的一端与滑块的一侧外壁固定焊接,所述后视镜主体位于镜片下方的一侧内壁上设置有烘干组件;

所述烘干组件包括空腔、马达、扇叶、电热丝和吹风孔,所述后视镜主体位于镜片下方的一侧内壁上开设有空腔,所述空腔的顶端内壁上镶嵌固定有马达,所述马达的输出轴一端固定连接有扇叶,所述空腔的两侧底端内壁上固定安装有电热丝,所述空腔的顶端外壁上分布贯通开设有吹风孔。

进一步的,所述吹风孔呈广口喇叭状,且吹风孔的个数为四个。

进一步的,所述毛刷的一侧外壁上贴合有海绵,所述毛刷的海绵的一侧与镜片的一侧外壁接触。

进一步的,所述内剪夹臂与外剪夹臂为配合构件。

进一步的,所述滑槽与滑块为配合构件,且滑槽的内部涂有润滑油。

进一步的,所述后视镜主体的一侧外壁的外轮廓呈流线型。

与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:该实用新型,后视镜结构较为简单,后视镜主体的外轮廓呈流线型和用于安装固定后视镜的安装架的外轮廓呈圆弧形,使后视镜一端与车窗处的夹角成前小后大的喇叭口,利于汽车移动时空气从喇叭口流过,减少了噪音的产生,在后视镜上刮水组件和烘干组件的设置,在汽车后视镜雨天使用时,能自动对后视镜镜面上的水珠进行擦干,利于驾驶者使用,能对镜面上的水雾进行烘干,给驾驶者带来了方便。

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